机械类专业毕业实习报告

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机械类专业毕业实习报告(精选13篇)

转眼间一个辛苦的实习生活又结束了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,是时候回头总结这段时间的实习生活了。在写之前,可以先参考范文喔!下面是小编收集整理的机械类专业毕业实习报告,欢迎大家分享。

机械类专业毕业实习报告 1

今年寒假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意督促我们到一些拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。于是,我在朋友的介绍下来到了西安博信机电设备厂进行生产实习。

一、实习目的:

1、认识实习能培养我们全面思考的能力。如何运用液压传动等相关知识达到电动调节温湿度、如何更为简便的对系统进行控制等,都是值得我深思的地方。

2、认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的生产车间很多都是一些继电器和控制阀的基本生产流程,让我想到了与课本知识相联系的重要性。

3、实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习,我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们了解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的作有了一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

4、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

5、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识。

6、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习时间:

20xx年12月15日至20xx年1月1日

三、实习单位简介:

西安博信机电设备厂是致力于暖通空调自控产品研发、生产销售的专业设备服务提供商。自成立以来就以向用户提供优质产品和优质服务为企业生存发展之本,产品与服务受到业界广泛用户的肯定。其中有世界惊奇的西安大唐芙蓉园、白桦林居、陕西政协酒店,市建委、市政委、省政府小区等重点项目。

本厂现有产品电动调节阀、电动平衡式调节阀、温湿度控制箱、水位显控仪、压差控制箱等。其中电动调节阀在20xx年通过西安市产品质量监督检验所检验。也是目前西安地区唯一通过西安市产品质量监督检验所检验的电动调节阀。VB电动调节阀-国产执行器VS电动调节阀-国产执行器VRV电动调节阀-国产执行器VV/VVE电动调节阀-西门子执行器VG/VRG电动调节阀-江森执行器VVH电动调节阀-霍尼韦尔执行器能够对温度、湿度、压力、流量等参数进行精确调节,适用于空调、制冷、采暖、通风等领域的自动及远程控制。

为保证客户所选择设备的运行达到最理想、完美的状态,博信在每台设备的售前售后都进行全方位服务跟踪:设备出厂前严格复检、安装前全方位技术咨询、运行中精心调试、免费专业操作人员培训、安装后建立用户服务档案、定期使用情况回访、根据用户的具体要求提供专业技术咨询、指导及上门服务等等。博信强烈的服务意识和不断完善的服务体系是客户满意度不断提高的有力保证。西安博信将坚持以提高产品质量、完善服务体系为企业宗旨,秉承“博众长、信为本”的企业理念,为博信的用户提供恒久优质的产品与服务四、生产实习的内容和要求:

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

12月2日,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

12月10日,实习准备。记录本、有关专业书籍、食宿用品等。

12月14日,出发。

1:机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

(1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

(2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:

(4)对主要零件加工工序做进一步的分析。

2:装配工艺

(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

(2)了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

(3)了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一段时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的`形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,受益匪浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑子里面。

四、实习总结:

通过实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。这次实习,使我受益匪浅,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

机械类专业毕业实习报告 2

一、实习单位简介

卫华集团简介

卫华集团有限公司始建于1988年6月,是一家以研发、生产起重机械、港口机械、建筑塔机、减速机产品为主,行业涉及房地产、酒店餐饮、金融投资、建筑工程、装饰防腐、生态农林、租赁业务等为一体的大型企业集团。经过20多年的努力拼搏,现已发展成为我国起重行业产销量最大、品牌影响力最强、最具竞争力的企业集团之一,起重机产销量全国第一。

卫华集团下辖22家控股子公司,员工6000余人,其中大专以上学历人员1600余人。注册资金1.66亿元,总资产34亿元,卫华品牌价值71.9亿元,占地面积190万平方米。具备千吨级桥、门式起重机制造水平,企业产品进入机械制造、钢铁冶金、石油化工、矿山采掘、能源交通、港口物流、汽车及船舶制造等领域。产品畅销全国各地并远销美国、英国、俄罗斯、日本、韩国、巴西、澳大利亚、印度等五十六个国家。20xx年销售收入达48.43亿元。

成功建于诚信,努力终有回报。卫华集团先后获得“中国机械百强企业”、“全国守合同重信用企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、首批“国家技术创新示范企业”、“中国100最佳雇主”、“全国质量管理先进企业”等500多项殊荣。卫华牌桥、门式起重机获得“中国名牌产品”称号,“卫华”商标被评为“中国驰名商标”。卫华集团是中国重型机械工业协会副理事长单位、桥式起重机分会副理事长单位和中国物料搬运协会副理事长单位。卫华集团以“振兴民族工业,缔造百年卫华”为己任,不懈努力,加快发展,不断提高企业核心竞争力,立志成为“中国起重设备行业的领袖企业,国际著名的起重设备品牌企业”。郑州新大方重工科技有限公司简介

郑州新大方重工科技有限公司(以下简称新大方)的前身是郑州市通用技术设备技术中心,创立于1984年,后易名为郑州大方桥梁机械有限公司,是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。

新大方遵循“以创新求发展,以发展促创新”的发展思路,把“填补国内空白和打破国外垄断”作为研发方向,主持、参与多项国家和行业标准、规范制定,承担并完成了国家863计划和火炬计划项目及国家十五重大技术装备研制项目,荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新,新大方相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道交通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,成功开发出8大类81种产品,填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白,打破了16项国外垄断,获得30余项国家发明专利和实用新型专利,形成了国家标准,推动了桥梁施工装备制造业的产业升级和结构调整,把我国大型转运施工装备机电液一体化控制技术提高到国际先进水平,引领着行业的发展方向。

二、实习内容与过程

在为期两周的毕业实习中,我们重点参观了解了卫华和新大方的起重设备。

一)在新大方,带队老师给我们重点参观并讲解了高空作业车的结构及原理。

1、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。

2、回转机构

回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。

3、中央回转接头中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。

4、液压系统

液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。

当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。

二)在卫华集团我们重点参观并了解了起重机的结构及原理。

1、工作原理

起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起,经运行、回转或变幅机构把重物移位,在指定地点下放重物后返回到原位。

2、结构

3、驱动装置

驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源,电力驱动是现代起重机的主要驱动型式,几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式起重机(如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外(或事故状态)的临时动力。

4、工作机构

工作机构包括:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为起重机的四大机构。

(1)起升机构,是用来实现物料的垂直升降的机构,是任何起重机不可缺少的部分,因而是起重机最主要、最基本的机构。

(2)运行机构,是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,有无轨运行和有轨运行之分,按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。

(3)变幅机构,是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。

(4)旋转机构,是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动,在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,来达到搬运物料的目的。

5、取物装置

取物装置是通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式,将物料与起重机联系起来进行物料吊运的装置。根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。例如,成件的物品常用吊钩、吊环;散料(如粮食、矿石等)常用抓斗、料斗;液体物料使用盛筒、料罐等。也有针对特殊物料的特种吊具,如吊运长形物料的起重架空单轨系统横梁,吊运导磁性物料的起重电磁吸盘,专门为冶金等部门使用的旋转吊钩,还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物装置,以及集装箱专用吊具等。合适的取物装置可以减轻作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。防止吊物坠落,保证作业人员的安全和吊物不受损伤是对取物装置安全的基本要求。

6、金属结构

金属结构是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和钢板作为基本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的.组成规则连接,承受起重机的自重和载荷的钢结构。金属结构的重量约占整机重量的40%~70%左右,重型起重机可达90%;其成本约占整机成本的30%以上。金属结构按其构造可分为实腹式(由钢板制成,也称箱型结构)和格构式(一般用型钢制成,常见的有根架和格构柱)两类,组成起重机金属结构的基本受力构件。这些基本受力构件有柱(轴心受力构件)、梁(受弯构件)和臂架(压弯构件),各种构件的不同组合形成功能各异的起重机。受力复杂、自重大、耗材多和整体可移动性是起重机金属结构的工作特点。

7、控制操纵系统

通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动,进行各种起重作业。控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是人机对话的接口。安全人机学的要求在这里得到集中体现。该系统的状态直接关系到起重作业的质量、效率和安全。

起重机与其他一般机器的显着区别是庞大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点,又增加了起重机的作业复杂性、安全隐患多、危险范围大。事故易发点多、事故后果严重,因而起重机的安全格外重要。

三、实习总结及体会

为期两个星期的实习很快结束了,虽然时间过的很快,但是这两个星期的实习让我受益匪浅,在实习期间我深刻感受到一个公司是一个团结、上进和充满活力的团体,在他们公司员工身上我深深体会到公司勇创一流的真正涵义,体会到公司的企业文化,体会到创新就是生活的深刻涵义,我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中学习,和同事们一起分享快乐,分担工作,在实习中,我努力向师傅们学习,不懂就问,真正了解各个零部件及其工艺生产过程,师傅们也不辞辛苦,耐心的给我讲授业务及工艺方面的知识,公司的相关领导给我制定一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动学习转变为主动学习,从死记硬背的模式转变出来,增强了我的领悟、创新和推断能力,此外还有在公司需要注意的生活及公司员工相处的方法,这些对我以后从事工作是大有帮助的。

此次实习,我们不仅从企业员工身上学到知识和技能,而且很好地运用了所学的专业知识与实践项结合,还学到了很多的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了自己的实践,为我即将踏入社会奠定了良好的基础,这次实习让我学到最宝贵的东西就是公司的“团队精神”,在企业里各个员工要懂得分工工作,相互交流,既要发挥个人才能,又要发扬团队精神。只有这样,我们才能在激烈的竞争中立于不败之地,才能在未来的发展中站稳脚跟。

在实习过程中我学到了许多在书本上原先学不到的东西,在看问题的角度、思考问题的方式不断开阔,做人做事方面也取得了很大的进步,在以后的工作学习中,我会更加努力,只有这样,才不会被社会淘汰。

实习让我受益匪浅,在这里我非常感谢公司给了我这么一个难道的机会,感谢他们给我一个锻炼自己的机会,同时也感谢老师帮我联系企业实习,为我提供平台。

机械类专业毕业实习报告 3

机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是本科教学计划中非常重要的一个教育环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段和方法。通过实习,了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识,并了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力、较强的实践动手能力和创新意识的高级应用型人才。毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分,通过一段时间的生产实习后,使自己具备足够的技能,应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力,并为下一步的毕业设计打下坚实的基础。

实习要求:

1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好思想准备;

2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,收集相关资料,撰写实习报告;

3、虚心向工人和技术人员学习,尊重知识,敬重他人,甘当小学生。及时整理实习笔记、报告等。不断提高分析问题、解决问题的能力;

4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导教师的领导,培养良好的风气;

实习单位:

中国广东省东莞市长安新民管理区新溢眼镜制造有限公司,是香港新兴眼镜集团属下的一家全资独立运作的子公司.新兴眼镜集团是一家在香港根基稳固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼镜制造企业之一.它由1990年起,以资产年增长率均高于20%的速率高速发展,是集具专业的中高档国际品牌眼镜开发、设计、制造于一体已拥有三十多年的运营经验的眼镜制造公司,年生产量为1200万副眼镜。新溢眼镜制造有限公司一贯以“优质眼镜,我的承诺,创新改进,顾客至上”为质量方针,以高效率生产高质量眼镜为傲,专业制造、设计中至高档眼镜架。产品包括太阳眼镜及光学镜框,各类钛金属架、金属架与胶架眼镜框。产品以出口为主,大部分都是享誉国际的品牌。市场覆盖美国、德国、法国、加拿大、澳大利亚、意大利、南美及东南亚各国等超过十五个国家和地区。

实习内容和感想:

转眼间,近六个月(包括一个暑期)的实习就结束了。经过这几个月的实习,让我真正体会到了工作和在学校生活的区别:在学校里面特别是在大学里面,我们是很自由的,而且有很多是假期。我们可以自由的安排自己的时间,但是工作了就不一样了,我们必须按照公司的规定做事,而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板、同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨、迷茫、无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,亦无法忍受同事之间漠不关心的'眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。“在大学里教给你的不是具体的知识,而是教会你使用正确的思维方式和发现、分析并解决问题的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

我是20xx年3月2日来到新溢眼镜制造有限公司的,由于我选择了自主择企的所以在没有校方引存的情况下就只能独自找企业方应娉面试。实战应聘,在实践中学习面试的经验技巧,这也是我所以选择自主择企的目的之一。负责接待我的工作人员面带微笑的问我学历,我回答她说本科生。然后她引领我到一个培训室去。主考官微笑着示意我坐下后问了同样的问题,并且要求出示相关学历证件。我如实回答了我的情况以及我实习意愿。结果考官婉言拒绝了我。出师未捷心中不免会沮丧、落寞,但更多的声音则是“我不怕输,更不服输!”就这样汲取了前日之教,第二天我随着大批次的应聘者通过了普工的面试。期间当然也向主考官表明了我的入职岗位意愿。最后我被安排在脾形三部实习。

脾形三部主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。刚来的时候,我毕竟没有什么经验,只能跟着师傅学习,在对公司机器调试及维护过程中,自己认真观察各种机器,最直接的就是工艺。对我们即将毕业的人来说,这方面还是很好办的。后面,由于对机器有了了解,我能对产品加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思考。这样能加速学习理解和知识的积累。因为我要常在车间操作各种机械,所以多车间的生产状况也都有一个大概的了解。脾形三部主要由打脾车间、花式车间、锣脾车间、刨脾车间、庄头车间和手工车间,这其中给我印象最深刻的是我所在的花式车间,主要是因为这个车间的设备最容易出现故障,可能是因为它里面的设备比较陈旧吧。当然其他车间有些机械设备也是要时常要更换、调试的,比如像打脾车间的顶针,它是用来打脾时推送金针的,当停机一段时间不工作它就可能走位,亦或是换做下一个生产单的不同型号的脾料时,对顶针推入的高度、深度等数据要求也就随之而变了,这时就得技术人员去根据图纸、生产单的数据要求对顶针加以调试了。有时候一天都需要更换、调试几个顶针,那样我们的工作就会很辛苦。现在来说说为什么花式车间让我印象最深刻吧。花式车间主要是进行脾料成形加工过程的一个车间,在这个过程中要用到车床、钻床等等。正因为如此,所以车床和钻床经常出现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,并且还要考虑不同质地的物料对刀具材质的要求。换刀可能换锥形刀、螺旋刀、平底刀或圆刀等。相对来说,换圆刀和平底刀更为容易,因为它的调刀过程很简单,而调锥形刀的要求就很高,既要求很好的车掉多余的物料,又要求在车过的车削面很平整、光滑,没有毛边、极位、坑位、无爆裂痕等。这几个月里,我跟着师傅在车间调刀,每次用时都在20min以上,其中有两次在老师的帮助下还是分别用了2.5h和接近4h,所以感觉这个调刀过程是很困难的。它需要我有足够多的耐心和经验。不能因为久久不能调好它而放弃,这是不负责任的表现,而且调好它也是我应做的工作,所以我要坚持,要慢慢积累经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各种常识来解决问题,同时也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严格紧密的生产体系,在体系中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严格遵守规章制度。"天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能"年轻不是用来挥霍的,而是我们拼搏的资本。我不想碌碌无为终了此生。我想有个幸福的家庭和人生,所以我会一直朝着我的目标坚持不懈的一步步迈进。保持一颗乐观豁达,积极进取的心,对生活充满希望,相信“科学有险阻,苦战能成功!”。

我是学机械设计的,在书本上学过很多理论知识,似乎通俗易懂,然而以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过,到工作中真正需要用时,才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过很多精彩的东西,似乎轻而易举,也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用自己的理论知识,做一名合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

机械类专业毕业实习报告 4

一、实习时间、地点和实习单位:

1、实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

2、实习地点:xx省xx市。

3、实习单位:xx有限公司。

二、实习过程概述。

第一阶段:2月28日——3月1日,了解公司的各项基本制度、各部门的职能、本职位的职责等。

第二阶段:3月2日——3月12日,了解掌握公司产品的基本原理,公司对新实习员工进行CAD方面的技术培训及对车间生产情况进行了解。

第三阶段:3月14日——3月18日,对一些简单工作和部分零部件进行测绘,对实际生产有了直观认识。

三、主要实习岗位和实习内容。

1、主要实习岗位:生产部主管助理。

2、实习内容:

我的实习工作从20xx年2月28日进行到20xx年3月18日,在开始的两天,公司对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训,使我初步掌握了一些工作时必备的基础知识,同时加深了我对宏超精密塑胶模具厂的认识。在接下来的一个多星期里面,我来到了生产组装一线进行培训,同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后,我开始到公司的技术部进行工作,开始逐步接受一些简单的测绘任务,在这个过程中我对工作中的实际体会和对CAD的基本操作有了很多的.提高。

四、实习收获和重要心得体会。

以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会:

(1)自主学习:

工作后不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己。你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。

(2)积极进取的工作态度:

在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

(3)团队精神:

工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

(4)为人处事:

作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。

五、实习总结。

通过这次实习,我重温课堂的知识,将自己的专业理论与实践有了一个很好的配合提高。通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,今后要培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结,把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。

这一次实习对我来说,只是一次预演,一次为将来工作的预演,我会继续不断努力地学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好地胜任岗位。

此时此刻,即将面临毕业,最深切的感受就是,无论从何处起步,无论具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。

机械类专业毕业实习报告 5

一、实习目的

本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

二、实习时间

20xx年4月12月至20xx年4月30月

三、实习单位、部门及其简介

实习单位是xxxx,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

四、实习内容

4月12日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

4月13日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出发至到达实习地点。4月16日,周五,19日,周一,在1车间实习。

周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。

这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。

(零件名)采用Q235钢材,其工艺流程为:

切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验

4月20日—21日,周二,周三,2车间实习。

2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。

在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。

在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。

(零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:

下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。

4月22日,周四。

上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。下午参观了4车间。

4月23日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

4月26日—27日,周一,周二,回程。

4月28日—29日,整理实习日记并完成实习报告。

4月30日,周五,成绩答辩。

五、实习总结

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的`认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1′,长度差0.0003mm。

这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

机械类专业毕业实习报告 6

一、实习概况

1、实习目的:通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。并通过自己的所见所闻,以及同当地面筋厂领导及员工的交流,增进我们对于面筋形成的基本原理、方法及制作的认识,以及了解面筋厂老板对于面筋机械制作的真正需求,人们对面筋制作过程清洁、卫生的迫切渴望。

2、实习内容:

(1)实习时间

20XX年3月19日至3月21日,在盐城工学院过程装备与控制工程实验室实习。

20XX年3月22日至3月26日,在江苏鹏飞集团实习。

20XX年3月27日至3月31日,龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂。

20XX年4月1日,整理实习报告。

(1)实习过程

在此我着重介绍和我毕业设计相关的龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂的实习情况。

由咸斌、倪文龙等老师带队,我们先去了龙冈面筋厂(龙冈面筋厂是一家私营的中小型企业,主要的产品有食用面筋和淀粉。),停留进行观察和调查,了解面筋的加工原理及制作过程,跟师傅学习卷面筋,听取师傅讲解卷面筋的窍门;后来到盐城楼王淀粉厂(盐城楼王淀粉厂是一家生产规模较大的私营企业,每天要生产大约3万斤的食用面筋。面筋主要销售给附近地区的经销商。),工厂负责人带我们参观面筋制作工艺过程,随后带我们观看了面筋丝机工作过程,(面筋丝机——工厂人员自己研发的一种制作面筋丝的机器。)工厂负责人还手工演示面筋的制作过程,最后工厂负责人同我们一行人共同探讨了面筋制作过程中的一些问题以及研造面筋机的些许困难及注意点。

(2)实验室实习,实验室有上届学长设计的面筋机的模型,这台面筋机的主要工作原理和绞肉机的原理是相似的:主要是把面筋通过螺旋轴传送到坯片导出口,经过辊子压成片状结构。其主要缺点是面筋卷绕的问题不能解决,并且下料很困难,面筋的粘性不能处理好以至于面筋机不能连续工作。这两台机子的优缺点都是我在这次面筋机设计中重点需要注意的问题,我必须在我设计的面筋机中保留它们的优点,改进它们的缺点。

3、实习达到的目标:在下工厂实习之前,我们通过课外资料和网络了解了关于面筋的营养及其简单的制作原理。在实习过程中,通过工厂师傅的讲解以及自己的观察,将老师讲授的面筋机知识同实际联系起来,发现原来有许多细节都被我们忽略了,一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习,也认识了食品及食品机械方面的知识,为毕业设计打下基础。

二、实习记录

以下是加工面筋的一般过程,其包括面团的调制、面筋与淀粉的分离、面筋成形的`制作。

1、面团的调制

通过工厂相关人员的解说,我了解到了传统的面筋制作是将面粉与水混合成面团,静置一段时间后使其成面筋网络,然后用水洗涤冲去淀粉,最后得到面筋。而面团的调制也有六个阶段和现象这六个阶段与现象分别为:

1.1 拾起阶段 为调制面团的第一个阶段。小麦粉等原料被水调湿,似泥状,没有形成一体,且不均匀,水化作用仅在表面发生一部分,面筋没有形成,用手摸面团硬,无弹性和延伸性。

1.2 卷起阶段 此阶段水分被小麦全部吸收,面团成为一个整体,已不粘附洗面机和螺旋轴,此时水化作用大致结束,一部分蛋白质形成面筋,用手摸面团,似有粘性,手拉面团时无良好的延伸性,易断裂,缺少弹性,表面湿润。

1.3 面筋扩展阶段 随着面筋的形成,面团表面逐渐趋于干燥,且较光滑和较有光泽,出现弹性,较柔软,用手拉面团,具有了延伸性,但仍易断裂。

1.4 完成阶段 此时面筋已完全形成,外观干燥、柔软而具有良好的延伸性,面团随调粉机的转动并发出拍打调粉机壁的声音,面团表面干燥而有光泽、细腻整洁而无粗糙感,用手拉取面团时,具有良好的延伸性和弹性,面团非常柔软,此阶段为最佳程度,应立即停止调粉,开始发酵。

1.5 搅拌过度阶段 如完成阶段不停止,继续搅拌,面筋超过了搅拌的耐度,开始断裂,面筋胶团中吸收的水分又开始溢出,面团表面再次出现水的光泽,出现粘性,流动性增强,用手拉面团时粘手而柔软,面团到这一阶段,将对制品的质量产生不良影响。

1.6 破坏阶段 若继续搅拌,则面团变成半透明并带有流动性,粘性非常明显,面筋完全被破坏,从面团中洗不出面筋,用手拉面团时,手掌上回留有一丝丝的线状透明胶质。

2、面筋与淀粉的分离

面粉的主要成分是蛋白质和淀粉,而食用面筋就是面粉中的蛋白质。工厂师傅告诉我们在面粉中蛋白质和淀粉的比例约是4:6,他们还告诉我们面筋其实是制作淀粉的一个附属产品。随着食品工业的不断发展,食品机械也发展的很快,在工厂车间里我们看到了几台洗面筋机,知道了现在面粉中蛋白质和淀粉的分离已经机器化。师傅介绍洗面筋机主要是通过两根螺旋轴的不断旋转搅拌面团,从而使面粉中的淀粉与面筋分离出来。淀粉随着水到达沉降池沉降,经过24小时的沉降后在经过烘干等一系列机械化的操作制成淀粉。

3、面筋成形的制作

面筋从洗面筋机中拿出来后先放在地上一会,等面筋里的组织结构匀称后再用剪刀剪成大约一两一个的面筋块,工人再用筷子把它卷成螺旋形状的。师傅说面筋卷的时候不能太大也不能太小,不然不美观。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸,一般要蒸四十分钟,面筋刚放在水里的时候是沉在底部的,等面筋浮上水面然后再沉下去的时候才能捞起来。煮熟的面筋就像瘦精肉一样是一丝丝的,如果面筋中的淀粉没有洗干净,面筋就会出现网状的小孔,而且韧性也不是很好,淀粉含量越高越容易断裂。

4、面筋丝的制作

加工面筋卷没有机器但面筋丝却是用机器加工出来的,工厂的员工通过自己的智慧和经验,在不断摸索中发明了面筋丝机,而且在面筋丝机的不断使用中员工也不断发现了问题,比如说:为何面筋丝机下面的出料孔直径不能太大?为什么面筋丝机加工的面筋丝中必须要含有一定量的淀粉?工厂的负责人不但给我们详细得讲解了面筋丝机的工作原理和工作要求,还耐心的把上面这两个问题的答案解释给我们听:面筋丝机的出料孔要是太大的话,出来的料不是丝状的而是球状的。如果面筋中没有淀粉的含量,面筋就会窜至压轮的上面而不是从孔中冒出丝来。另外,我们还知道了压轮的转速不能太快否则面筋丝机很容易坏。

此外,通过对实验室面筋机观察,我知道了面筋必须要有水,如果没有水的参与,面筋就很粘,挤压和成形就很困难。面筋机由于常时间与水接触,所以面筋机的材料就要考虑到防锈的问题。

三、分析与讨论

注意到这次实习中不论是老师和工厂师傅的讲解,自己的观察还是对员工访问的过程中,都提到了不少关于面筋加工机器化的问题,不管是提高效率,减低劳动强度还是清洁卫生都是老板和员工的共同需要,因此在我的面筋机的设计中我应该着重考虑到这几个问题,必须把我的设计构思同人们的真实需要联系起来。还有在这次实习中我注意到了在制作面筋的整个过程中都有水,水可以起到润滑的作用,但其也有腐蚀的作用,所以在设计面筋机的时候必须考虑到面筋机的选材问题。手卷面筋最后多出的一点面筋是塞在里面的,所以在设计面筋机的时候必须要考虑面筋卷完下水后不松开的问题。另外,我还注意到了楼王淀粉厂虽然自己研发了面筋丝机,但其还在有些方面没有考虑周全,比如,面筋丝从机器中挤出来后不能定时剪断,很长的面筋丝下蒸汽水蒸时很容易卷在一起。因此,我们在设计面筋机的时候就要把这些细节考虑到。

四、收获与问题

实习是一次用自己的眼和耳去感受、去学习的机会,该次实习,真正到达了食品加工业的第一前线,了解了我国目前食品加工业的发展状况也粗步了解了食品加工机械化的发展趋势:食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代,加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。随着“十五”我国食品工业产业能力的快速提升,食品机械装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈”问题。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽食品机械化加工的发展方向。

在实习的过程中,经老师的讲解,我体会到了创新与实践两者间关联的重要性。同时通过提出与解决问题,增进了知识,加深了理解,纠正了自己的一些错误认识。在这次实习中,我感觉的最大的困惑就是,人们的需求或者愿望与发展现状的矛盾。因此加快我国食品工业的科技进步,提高我国食品工业的科技创新能力, 强化我国食品工业技术创新平台与能力建设,建立自主创新的食品科技发展体系已经很重要。

机械类专业毕业实习报告 7

本学期来我们学习了园林机械,并在南宁市多个地方进行了实习,总来说针对三个方面进行,

一 、温室大栅结构。.

二 、温室大栅喷灌系统..

三、温室大栅天窗开启系统。

四、耕种及收割机械设备。

一个完整温室系统通常包括下列各个部分或其中部分内容:1. 建筑结构;2. 覆盖材料;3. 通风系统;4. 降温系统; 5. 加热系统;6. 保温节能系统;7. 遮光系统;8. 室内空气循环系统;9. CO2施肥系统;10. 人工光照;11. 栽培床(架)与基质;12. 计算机控制灌溉与施肥系统;13. 环境控制系统;14. 材料处理设备。

一个温室中是否需要包括上述各项内容,通常要看所种植作物种类、当地气候条件和经济制约影响而取舍。

一、在实习中我们所见到温室主要类型与屋顶形状有:

(一) 圆拱型屋顶(二) 尖拱型屋顶(三) 双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶形状温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。

1. 屋顶上设有永久性通风窗温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风最普通屋顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶锯齿型温室是最新发展起来,它具有良好通风性能,其跨度可达8米,且具有良好落水和塑料薄膜覆盖性能。

2. 在屋脊处设永久通风窗温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风最佳点。这种温室型式最适于长期需要良好通风温暖地区,但覆盖这种温室较为复杂。温室主要构件组成有: 柱,用于温室立柱断面形状主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟,天沟是温室最重要构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走所有雨水,并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行覆盖材料安装与检修等。天沟长度为3米到5米。塑料温室天沟一般用热浸镀锌钢板制成,有小跨屋面温室采用挤压成型铝材天沟。非常简易木结构温室则主要用塑料天沟。

二、温室常用覆盖材料温室结构主要目是固定覆盖材料。因此,覆盖材料及其特性是整栋温室中最重要部件之一。理想覆盖材料应是透光量大,能阻止向外热损失、坚固耐用、尽可能便于安装且价格便宜。由于不同作物对环境要求不同,因而不同覆盖材料将对不同作物起作用

1 、玻璃。在大多数气候寒冷国家,玻璃仍然是常用覆盖材料。大块玻璃生产供给使得结构遮阴率降低,同时也减少了安装费用。

2 、聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常见温室覆盖材料。其普遍应用原因,首先是价格低;其次,它可用于大量简易结构温室。

3 、多层编织聚乙烯膜。这种覆盖材料是由聚乙烯经拉丝、并象地毯一样编织而成新产品,其表面有一很薄保护层。该材料很结实,强度几乎要比普通膜高出20倍。

4 、增强型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料聚氯乙烯(P.V.C),它具有与玻璃及其它良好材料类似优良特性。

5 、硬质塑料覆盖。玻璃纤维增强塑料(FRP)板已经使用多年了。

6 、聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料应用中最先进聚合物之一。聚碳酸酯具有各种性能相结合特点:强度、透光率、弹性、自重轻、透明、温度适应范围宽等。板制造是采用改进共挤成型技术,这可以将紫外线保护层结合进产品中。该保护层不起皮,不变皱,不产生裂缝或磨损。该板在高温下也能保持其透光度。

二、喷灌系统组成

包括水源工程(渠道,水库,井等),首部枢纽(水泵,动力机,肥料注入设备,过滤设备,自动控制设备等),输水管道及配套管件,灌水器(微喷头,滴灌头)等。我们着生来介绍几种在温室中最常见喷头.

(1) 倒挂微喷头应用: 温室内育苗灌溉及加湿、降温。

特点:

具有以上倒挂微喷和标准化微喷系列所有优点。

雾粒介于微喷与雾喷之间更适合育苗灌溉。

价格经济,是温室用户在降温加湿时一种低成本选择。

(2) 地面固定式喷头

投入少,维修方便,操作简单特点。

(3)?雾喷灌(又称为弥雾灌溉)与微喷相似,也是用微喷头喷水,只是工作压力较高(可达200~400干帕)。

因此,从微喷头喷出水滴极细而形成水雾。雾喷灌在增加湿度方面有明显效果。

(4).旋转式微喷头。

水流从喷水嘴喷出后,集中成一束向上喷射到一个可以旋转单向折射臂上,折射臂上流道形状不仅可以使水流按一定喷射仰角喷出,而且还可以使喷射出水舌反作用力对旋转轴形成一个力矩,从而使喷射出来水舌随着折射臂作快速旋转。旋转式微喷头一般由三个零件构成,即折射臂、支架、喷嘴,旋转式微喷头有效湿润半径较大,喷水强度较低。由于有运动部件加工精度要求较高,并且旋转部件容易磨损,因此使用寿命较短。

(5).折射式微喷头。折射式微喷头主要部件有喷嘴,折射锥和支架,水流由喷嘴垂直向上喷出,遇到折射锥即被击散成薄水膜沿四周射出,在空气阻力作用下形成细微水滴散落在四周地面上。折射式微喷头优点是水滴小,雾化程度高,结构简单,没有运动部件,工作可靠,价格便宜。

三、天窗开启机构。

在我们参观到天窗开闭机构中,大多是由电动机,传动装置与四杆机构组成,电动机可由人工或微机进行控制.一般温室中有数组天窗开闭机构,可以根据温度调节需要,分别启用或将天窗置于不同开度.在实习几个温室里我们看到传动装置由蜗杆—蜗轮减速器和圆柱齿轮减速器组成.四杆机构中连杆为一根长杆,由它推动一组天窗,使它们一同开闭,连杆由推杆带动,在齿轮减速器被动齿轮下部安装有齿条,构成一对齿轮、齿条运动副.齿条支撑在桁架下端槽中,推杆一端与齿条相接,顶杆与天窗构成一个刚体,各机构相互铰连构成一个四杆机构.而在一些较为落后大栅中也有用人工手动拉链条带动耕种及收割机械设备。

我们分别在学校和农科院参观了拖拉机与及它多种后悬挂机构和联合收割机,其中针对我们广西甘庶收割甘庶收割机较为先进,可以实现一台拖拉机一次进行砍伐、去叶等联合工作。

机械类专业毕业实习报告 8

时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的缺乏,感觉受益匪浅。

“金工实习〞是一门实践性的学科根底课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的无视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带着我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的根底。实践是大学生活非常重要的一局部,是知识常新和开展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的根底。

这是我实习的感受

第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担忧出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。

第二课:钳工没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。

这个工种的全过程都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。〞虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。

第三课:铣、刨、磨床操作

从这开始有点习惯金工实习了。

今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。主要是看演示,师傅们的操作非常熟练,真的很羡慕。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。

第四课:铸造

最累的一课。

用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些冲动。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得非常简单,等自己动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。

自己在实习期间还有很多体会体会。

一是自主学习,工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的时机还是很多的,老师傅们从不吝惜自己的'经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自己感兴趣的在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和蔼的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。

二是积极进取的工作态度,在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

三是根本礼仪,步入社会就需要了解根本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该符合礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比方注意其他人的做法或向专家请教。

四是为人处事,作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。

我想,通过这次实习让我认清了自己的很多缺乏和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,假设没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。

扎实的专业知识是提高工作水平的坚实根底。在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要。但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通。做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,假设没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?

总结:

“痛并快乐着〞这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知〞短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的

机械类专业毕业实习报告 9

参观完计量室,我们接着参观了生车间,由于这是一家重型机械厂,所以很注意安全,进入生产车间之前,我们每个人都发了一顶安全帽。

在生产车间中,我们观看了Y34-100框架上移式油压机,武汉重型机床厂、高明精机生产的大型机器的生产过程。

师兄还为我们讲解在车间出品机器的特点、性能和应用。

JH21系列 开式固定台压力机

JH系列高性能压力机,机身由钢板焊接而成且经人工时效和抛完钝化防绣处理,变形小,刚性好。气动湿式磨擦片离合器一制动器组和,寿命长、噪音小、齿轮副和滑动副均经热处理淬火及精密研磨、传动平稳。采用PLC控制,令机器能实现急停、寸动、单次和连续冲裁。

可灵活采用定速或变速,配合自动送料装置,形成单机或多机自动冲压生产线。

Y28、YA28系列四柱双动液压机:

Y28四柱双动液压机主要用于薄板拉伸、成形、调直等工序,该机主要液压及电气元件均采用国际名牌产品,可配套光电保护装置。

YA28宽工作台四柱双动油压机主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、调直等工序。该机主要液压元件均采用威格士、力士乐或油研公司的产品。可配套光电保护装置。

YD28系列高速精密油压机

本油压机为四柱式结构,其主要液压元件、密封件和电器控制元件均为国际名牌产品采用比例阀,可进行多次冲压,工艺性能好,调整设定方便,压力精度高空程速度快。为普通油压机的2.5倍,生产效率高行程定位由光栅检测系统控制,精度高达0.01MM;PLC与MT31C编程终端控制,可储存200个不同的工作程序,方便实现单机或多机自动化生产,并可配套光电保护器。适用于工艺品、饰品、表胚、表带、眼镜和餐具等行为作压制品之用。

该厂的生产车间实在辛苦,油味腥天,而这里的生产安全也实在可怕,头上脚下都要处处小心,可见大型机械厂工作的工人是多么的崇高。

木工机械

7月10日,本日去的是一个特殊的地方,这就是伦教的木工机械一条街。

我们今天的任务也就是参观与以前所看过的机器所不同的木工机械,故名思议,就是用于木工的机器,带着新鲜、好奇的心,我们来到了木工机械一条街。

在这里,我们看到了各种各样的木工机械,有木材测湿仪、手提涂胶机、拼缝机、木材挖补机、可倾式角度铣床、豪强砂光机、礼品盒V槽机、双面刨机系列、木工平刨床、单面压刨、全自动直线封边机、顺天祥木机等等。

我们是一个店一个店的的去参观的,店员很热情为我们讲解了我们所提问的问题,有些还示范操作木工机械的工作过程给我们看。

参观到12点结束。

刘振彪博士的讲座

在即将离开顺德的时候,老师特别为我们请来了刘振彪博士为我们作一个专题讲座。

讲座围绕着三个方面,分别是:①新世纪新特点、新观念、新思维,②从了解顺德说起,③准确定位,不断进取。博士从各个角度对主题进行了阐述。

在对新世纪新特点、新观念、新思维的阐述中,博士首先从新世纪特点集中表现的各个方面进行展开话题,各个特点它们分别是:

经济全球化

贸易自由化

信息网络化

政治多极化

文化多元化

接着从人才市场竞争的角度分析,对话题进行强化说明。从人才市场竞争可以得出以下特点:

人才竞争全球化

人才配置市场化

人才价值市场化

在谈到顺德的'发展时,博士以自己作为背景讲述顺德为什么会成功?顺德的商机,顺德的无限未来。

在谈到第三个方面时,博士从社会的发展,他亲身的认识,他的朋友的发展历程,以及人生哲理,对社会的现状、我们对自己认识、我们的未来给予了激励。

他说,成功包括四个方面因素:天赋、机遇、努力和选择。

他说成功最重要的因素应该是选择,在选择中应该作好四个选择:人的选择、事的选择、地的选择、时的选择。

他特别强调的是,成功者要把所把握选择的自主权。正如人们一直强调的:自己的路自己走!

博士一席话,真让人受益匪浅,在即将走向工作岗位的我们来说,这是一种鼓舞、也是一个准备。

短短两个星期的生产实习,在刘振彪博士的一席意味深长的讲话后圆满结束了。

在两个星期前,顺德对于我来说还是一个陌生的地方,但两个星期后的今天,顺德对于我来说已经是一个熟悉的地方,这里的街道,春晖路、祥和路、步行街、南国路等等,还在脑海缠绵,是那么的熟悉,或许已经成了习惯,习惯在那黄昏的时候,行走在这条条本来陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。

在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。

又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途!

顺德是美丽的地方,作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

下学期,我们又要重新分班,人生在一次次的选择,虽然我曾经有过选择失误,但我从不后悔,因为那已是过去,我后悔又有何用呢!下学期我将分到计算机测控方向去,这又是一个新的开始,在大学的最后一年,我依旧会好好的把握自己。我相信我会成功,即使现在很多人用另一种眼光看我,但我走自己路,我不喜欢那世俗的眼光去挫伤我那前进的步履!

走向明天,我依然走我自己!

机械类专业毕业实习报告 10

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期7天的生产实习,我们先后去了柳州工程机械股份有限公司,东风柳州汽车股份有限公司,柳州长虹机器设备制造公司,柳州开元塑料机械厂等4个工厂。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

(一)实习目的

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的.能力。

(二)生产实习的内容和要求

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:机械零件的加工

根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

(1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:

(4):对主要零件加工工序做进一步的分析。

2:装配工艺

(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

(2):了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

(3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

(三)生产实习的时间安排

柳州工程机械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

东风柳州汽车股份有限公司—————————————7月16日

柳州长虹机器设备制造公司—————————————7月17日

柳州开元塑料机械厂————————————————7月18日

(三):实习过程

1:柳州工程机械股份有限公司

柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主,是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。他们自己开发生产的高原机是目前较先进的装载机系列,对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献,并且他们的产品远销国外。他们的产品一直受到许多高级领导的赞许。

柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度,个部门分工明确,工作紧凑。他们的设备先进,有各种数控机床,630吨闭式双点压机,315吨闭式单点压机,数控火焰切割机,数控折弯机,三坐标测量仪,数控等离子切割步冲机,机器人焊接线,铸制线,双立柱加工中心,各种专用或组合机床等。设备先进,齐全,管理水平先进,是他们生产高质量高效率产品的有利保证。世界柳工,源于中国,他们的气魄,他们的狼一般的斗志,成为他们独特的企业文化,驱动他们一直勇往前冲的原动力。

薄板件厂:主要工序为划线,切割,去毛刺,锻压,焊接,喷漆等。对一些薄板件,由钢板到零件的过程,基本是在这完成,如装载机的外壳等。他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线,从装挂,传递,喷漆,烘干,全在一条流水线上完成。

液压件厂:我们这次很遗憾没能进液压件厂参观,早就在实习前柳工的一位老师给我们上安全指导时就告诉我们,他们在液压件厂有目前最先进的镗细长孔的技术,很想去亲自领会一下,但是很遗憾,我们不能进去。

工模具厂:这厂主要生产机车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。热处理厂:这里有一条全自动的热处理生产线,包括正火,回火,调质,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣,危险的环境,并可减少工人劳动量,且大大提高了质量和效率。

箱体厂:箱体厂主要生产变速箱,因为是专用变速箱,所以这里有许多的专用机床和组合机床。箱体形状复杂且体积较大,用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具,可提高生产率。如在组合机床上,一面两销定位,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。由于变速箱内都是用齿轮传动实现变速,因此,齿轮加工也是很关键的环节。在车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等。

结构件厂:主要有tcbar立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机,剪板机,锻压机床,数控等离子切割步冲机,数控火焰切割机等大型先进设备。

在结构件厂经常需通过焊接形成成品,在结构件厂的焊接车间墙壁上,有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如,火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。可见,在实习过程中,只要认真看,认真记,到处都是知识都是经验。

2:东风柳州汽车股份有限公司

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。他的产品如“霸龙重卡”,“乘龙”,“风行”等,在国内的重载汽车行业中有较大的市场。

该公司有7大生产车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间,当中还有福臻模具有限公司。在车间内,各工序间多用采用传送带传送,与柳工相比,减少了叉车,行车,吊车的数量,同时也减少了工人数量,减少危险发生的几率。速度快,省时省力,但这不适合大批大量生产。

机械类专业毕业实习报告 11

实习时间:

20XX-10-17和20XX-10-24

实习地点:

机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4 )结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3) 结构紧凑、效率高。

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

链传动的特点如下:

1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

3)只能用于平行轴间传动

4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

1.4蜗轮蜗杆传动'B

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

蜗轮蜗杆传动有如下特点:

1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

2) 工作平稳无噪音

3) 传动功率范围大

4)可以自锁

5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数

1.5螺旋传动

螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

螺旋传动的分类:

1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x

2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。

螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

2、减速器

停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

2.1减速器分类

减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的'不同特性的减速器。

2.2减速器的载荷分类

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

3、包装机械

包装机械的分类

包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

包装机械的作用

包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合包装的要求。

(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

4、汽车整体构成

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.

1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。

2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:

a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;

b.承受汽车的总重量和地面的反力;

c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;

d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类:

a. 按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b.按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c.按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a. 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b. 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

机械类专业毕业实习报告 12

展开调研的原因

机械一看到这个词大家都不免和工厂里满身油污,手拿冰冷坚硬铁疙瘩的工人联想到一起,这样一来,使很多人就在机械类专业面前望而却步了,也不少人认为学习机械设计制造及自动化专业,在就业的时候找到的工作不体面,因此不愿意报考这个专业转而去挤一些爆热的专业。,而造成这种现象的真正原因是人们对机械专业的了解只停留在早期,没有意识到随着经济和科技的发展机械行业已经不仅仅是靠人们徒手来操作机器而是更偏向于自动化远程控制。进行这项调研希望人们可以消除对机械专业的了解的片面性,从而更客观全面的看待机械专业的就业问题。

机械专业的现状

机械制造及其自动化专业是由原来传统的机械制造工艺与设备、机械设计及制造、汽车与拖拉机、机车车辆和机械电子工程等专业合并而成的,是以掌握机械设计制造基础知识为依托,并且掌握一定的计算机技术、信息化技术和自动化技术,培养具有开发能力的数控人才。由于我国正处于发展为大型工业化国家的阶段,机械类人才的需求量长期处于较大的程度。虽然外界对于机械类工作的看法仍然存在偏差,认为机械类工作与工厂工人无异,但这是一种片面的看法。机械设计制造与自动化专业培养的是复合型人才,具有非常广的适应性,比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的`应用。同时,机械类机械专业还涉及不少交叉科,通过这些知识的积累,也为跨机械专业、跨行业就业提供了强有力的保障。现代机械工程中经常出现涉及多方面技术领域的复杂问题,特别是随着计算机技术的发展,工业产品越来越向着智能化的方向发展,机械设计与自动化专业正是以培养跨越多学科的复合型人才为其特色,在掌握计算机技术和自动化控制技术的基础上,运用先进设计制造的理论与方法,实现现代化的机械工业生产。

随着经济的快速发展和科学技术的持续进步,我们逐渐向创新型国家转变并努力实现科学技术是第一生产力的目标。现在社会上对于机械类人才的需求,并不像人们所想象的是那种整天与机器打交道,而是要掌握各种现代化信息技术。实际上,高端机械专业人才必须掌握操作系统、语言编程技能,了解内核剪裁,精通驱动程序开发。具体来说,市场上对机械设计制造与自动化专业人才主要有以下几点要求:熟练掌握机械设计制造的基础理论知识与技能,具备一定的分析和设计多任务软件系统的能力,能独立完成项目系统的设计,精通计算机语言开发应用。另外在此基础上,要有一定的英文阅读。目前,我们处在一个信息化的时代,未来对既有基础机械设计制造知识,又能够掌握多项现代化技术的机械类人才的需求量长期处于较大程度。

机械专业的就业方向

机械专业是传统学科、基础学科、也是近年和高新科技术结合紧密的一个学科。随着世界制造业重心的转移,我国对机械类专业的人才需求量长期处于较大程度。在20xx年国际机械工程教育大会上,教育部部长透露,2006年机械类专业的社会需求位列总需求的第一位,而随着机械行业进入最佳发展,这种需求趋势还会继续上升。

机械类机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等,它学习的课程主要包括:画法几何、机械制图、大学物理、大学英语、C语言、高数、线性代数、工程材料、材料力学、液压与气动技术、专业英语、电工学、机械原理、机械设计、单片机基础等等渗透到各行各业,因此就业也就变得多种多样,除了教学、营销外,常见的有生产总监、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理、机电产品开发、机械产品开发、液压产品开发、仪器仪表开发、武器开发、汽车工业、环保设备开发、矿业设备设计、模具设计制造、机械制造工艺师、CNC工程师等。据调查了解当下本科类机械专业的热门就业方向:

1.设计工程师。模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计。需要熟练使用机械设计软件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做产品结构设计或其他设计

2.设备工程师。就是在生产车间做设备维护,需要熟悉所管理设备的原理,以及设备相关的知识。但设备管理者可以转做设计类职位,也可以做设备的技术支持或者销售。

3.工艺工程师。发现生产的工艺问题,统计不良,改善不良,提高生产效率,编制工艺文件,作业指导书。

4.管理方向。首先是车间管理,就是在车间转为做生产管理,安排计划,管理人员,提高合格率。然后做到部门主管,或者更高管理的职位。

5.采购。也就是常说的供货商管理工程师(SQE),必须擅长研究技术,又有较好的交际能力,还需要丰富的工作经验,各方面的知识,包括机械专业知识,生产管理知识,商务等等,

6.产品工程师(PE)。做新型号产品的开发–夹具制定–样品生产–批量生产负责整个流程的各种问题的解决,职业生涯中可以向更高的管理层发展。

7.数控方向。与电子和电子信息、自动化等专业的就业交叉。具体方向很多,如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势,为以后的发展提供了广阔的空间,比如嵌入式系统方面,利用机械专业加工等知识的优势做机床数控。

机械类专业毕业实习报告 13

一、金工实习的目的和意义

金工实习是一门实践性的技术根底课,是机械类各专业学生学习机械制造的根本工艺方法,培养工程素质的重要必修课。金工实习以实践教学为主,学生必须进行独立操作,在保证贯彻教学根本要求的前提下,教学尽可能结合生产进行。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及平安操作技能。了解机械制造的根本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。根本训练,为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践根底。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、本钱、效益、平安、环保等工程意识。

二、金工实习的根本要求

1、根本知识要求

金工实习是重要实践教学环节,其根本要求是:按照教学大纲,完成车工、钳工和铸工及数控加工等各工种的根本操作和学习相关的金属工艺根底知识,使学生了解机械制造的一般过程,熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理,工卡量具的使用,具有独立完成简单零件加工能力;使学生通过简单零件加工,稳固和加深机械制图知识及其应用,学会对工艺过程的分析;培养学生的劳动观点,理论联系实际的.工作作风和经济观点,实习总结、实习报告是金工实习质量考核的形式之一。

2、能力培养要求

加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

3、平安操作要求

在金工实习全过程中,始终强调平安第一的观点,进行入厂平安教育,宣传平安生产规则,教育学生遵守劳动纪律和严格执行平安操作规程。

三、金工实习的主要内容

(一)铸造

1、根本知识

(1)熟悉铸造生产工艺过程、特点和应用。

(2)砂型铸造。

造型材料:了解型(芯)砂具备的主要性能(强度、透气性、耐火性、退让性等)及其对铸件质量的影响;型(芯)砂的主要组成(原砂、粘结剂、附加物)与性能关系以及型(芯)砂的配比、混制与造型等与性能的关系。

造型工艺:熟悉砂型的结构,分型面的选择;掌握整体模、别离模、挖沙、活块等造型的工艺过程、特点及应用。了解三箱造型及刮板造型的特点及应用。

型芯制造:了解型芯的作用,提高型芯强度及透气性所采用的措施。了解整体、对开及可拆卸型芯盒制芯过程。了解型芯头及型芯座;型芯在简化外形及分型面的应用。

浇注系统:掌握浇注系统的作用及组成;典型浇注系统的组成及其主要作用;内浇口开设要点。

铸造工艺图:掌握浇注位置、分型面位置、拔模斜度、机械加工余量、铸造圆角、型芯头和型芯座以及收缩率确实定及其表示方法。了解木模、铸件及零件的主要区别。

铸造合金的熔炼:了解熔炼设备的结构及铸铁、铝合金的熔炼工艺过程;熔炼用的炉料、作用及其要求。

铸件的浇注:了解浇注用量、浇注温度、浇注速度和浇注方法及平安。

铸件的落砂及清理:了解铸件落砂及清理工件的意义、落砂时间、清理内容及方法。

铸件的缺陷:了解铸件常见缺陷(气孔、砂眼、缩孔、偏心、错箱、粘砂、浇缺乏、裂纹等)的特征,产生原因及防止方法。

(3)特种铸造:了解熔模铸造、金属模铸造、压力铸造及离心铸造的方法、特点及应用。

(4)了解铸造生产平安技术、环境保护,并能进行简单的经济分析。

2、根本技能

(1)掌握手工两箱造型(整模、分模、挖砂等)的操作技能。

(2)在金工实习指导教师指导下,能制造较复杂、小型零件的砂型,并能合理的选择分型面、设置浇注系统和具有一定的修型能力。

(3)完成金工实习产品的砂型制造,并能对铸件进行初步的工艺分析。

(二)锻压

1、根本知识

(1)了解锻压生产的过程、特点和应用。

(2)自由锻造:了解坯料加热,非合金钢的锻造温度范围。了解空气锤的结构、工作原理及根本动作。了解轴类和盘类零件的自由锻造工艺过程。了解锻件的冷却及常见锻造缺陷。

(3)胎模锻造:了解胎模锻造的特点;胎模结构及其制造生产过程。

(4)板料冲压:了解板料冲压根本工序(落料、冲孔、弯曲、拉伸)及冲压件的冲压过程。

(5)了解锻压生产平安技术、环境保护,并能进行简单经济分析。

2、根本技能

初步掌握自由锻的操作技能,并能对自由锻件进行初步工艺分析。

(三)焊接

1、根本知识

(1)熟悉焊接生产工艺过程、特点及应用。

(2)焊条电弧焊。

熟悉焊条电弧焊对电源设备(电焊机)的要求。了解焊条电弧焊机的种类和焊条的主要技术参数。了解电焊条及其作用;电焊条的分类及其表示方法;酸性和碱性焊条的特点和应用。熟悉焊接工艺参数及其对焊接质量的影响。了解常见焊接缺陷。了解常见焊接头(对接、搭接、角接、t字接)和坡口形式、以及焊缝所处的不同的空间位置的焊接特点。

(3)气焊

了解气焊原理、特点及应用;气焊用设备的简单工作原理及操作。了解气焊火焰的构造、种类、调节及应用;气焊用焊丝和焊粉的作用及选用;气焊标准(焊丝直径、焊矩型号焊嘴的大小、焊嘴倾角的选择。

(4)气割

了解氧气切割原理、过程及金属气割条件。了解等离子弧焊接与切割的特点和应用。

(5)其他焊接方法了解埋弧自动焊、气体保护焊、电阻焊、氩弧焊等焊接方法的特点及应用。

(6)了解焊接生产平安技术、环境保护,并能进行简单经济分析。

2、根本技能

正确操作交流弧焊机或直流弧焊机,能正确选择焊接电流及调整火焰。熟悉起弧的两种方法,掌握焊条电弧焊、气焊的平焊操作。能够分辨焊接外表可见缺陷(气孔、未焊透、咬边、夹渣、热裂纹等)。

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