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安全培训讲话稿

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安全培训讲话稿范文通用

在充满活力，日益开放的今天，我们越来越需要讲话稿，讲话稿包括人们在工作场合当众发表的口头讲话文稿，和参加各种社会活动所发表的讲话文稿。大家知道讲话稿怎么写才正确吗？以下是小编整理的安全培训讲话稿范文通用，仅供参考，希望能够帮助到大家。

安全培训讲话稿范文通用1

同志们：

为了进一步提升我公司的安全生产管理水平，高效按期顺利地完成公司今年工程施工任务。今天，我们专门从省局邀请了资深有经验的安全培训老师来我公司对大家进行安全生产的培训，在此，我们首先对——老师的到来表示热烈的欢迎。接下来我对此次培训会讲几点意见：

我们在今年工程项目开工之前，利用双休日的时间把大家召集在一起举办此次培训会，目的.就是动员公司各单位、各部室深刻认识当前安全形势，以预防为主为抓手，来大力提高我公司干部职工安全意识和安全技能，逐步培养想安全、会安全、能安全的本质型安全人，推动企业长治久安。

近几年来，在工程建筑行业安全事故屡有发生，究其原因大都是因为违章作业、违章指挥、设计和管理不规范等人为的不安全行为造成的。这是本质安全人培养工作不到位、职工素质不过硬的问题。而安全硬件的投入只是阶段性工作，仅靠大量上装备等硬件方面的加强不能从根本上解决安全问题，安全培训才是永恒的主题，大力塑造本质安全人是无论在什么时候都需要常抓不懈的工作。在今年省厅省局的年度安全工作会议上，各位领导也着重强调：“安全生产，人命关天，要一年365天，天天抓，确保万无一失，要坚持培训经常化、自觉化，不断提高职工安全技能水平。”要从主要领导、技术人员自身做起，加强安全培训，不断提高全体干部职工的安全生产综合素质，努力把每一个职工培育成本质安全人。

最后，希望各单位要认真贯彻落实好20xx年安全工作会议精神，高度重视公司组织的此次安全培训会，认真学习，并以此为契机，结合自身岗位，采取有力措施，扎实做好20xx年的安全工作，大力塑造本质安全人，为公司“——”转型跨越发展保驾护航。

谢谢大家！

安全培训讲话稿范文通用2

老师们、同学们：

大家下午好！今天我们进行的是一次防震安全疏散演练，从每班代表汇报中了解到全校师生已全部安全撤离完毕，用时x分x秒。这个成绩比较理想，这个成绩的取得与老师的指挥到位和孩子们的默契配合是分不开的，在这里提出表扬！

老师们，同学们，大家一定不会忘记，2008年5月12日的四川汶川大地震，那一刻的地动山摇，让无数人失去了亲人，失去了家园。为了不让类似的悲剧再次发生，为了让同学们在灾害面前有更强的自我保护意识和自护自救能力，所以今天，我们在这里进行了一次有意义的'防震安全疏散演练，目的是为大家上一堂生动、实际的逃生技能课。从目前的情况来看，这一课上得很成功，各班组织有序，撤离迅速。看，孩子们都知道地震时按老师的指挥快速钻到课桌底下，震后双手抱头，小跑下楼，迅速跑到操场上。

老师们，同学们，今天我们是幸运的，但是谁也不能保证危险不会在我们身边发生。所以，我们要时刻警惕，防患于未然，只有这样，当真的危险来临时，我们才不会恐慌，才不会措手不及，才能够拯救自己，拯救我们身边的人。真诚的希望我们身边的每一个人平安，幸福。

安全培训讲话稿范文通用3

同志们：

今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议，主要任务是深入贯彻政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神，深入分析我县道路交通安全形势，安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才，交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定具体的措施办法，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通安全管理工作，我讲三点意见。

一、交通安全形势严峻，必须警钟长鸣、常抓不懈

随着经济社会及交通事业的快速发展，道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全，影响社会稳定、发展，群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视，在不同场合多次做出重要指示，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。县道路交通安全委员会各成员单位站在“保安全、保畅通、保民生”的高度，认真履行职责，加大工作力度，使全县道路交通安全形势有所好转。成绩有目共睹，值得肯定。

在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通安全管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势，从刚才交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故总量仍然很大，死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故xx起，死亡xx人，受伤xxx人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。客观的`讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间距离较长，道路交通设施不够完善，安全隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通安全综合治理效果不够明显；农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象；交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前，我县部分路网还在建设当中，道路质量还不高，在这种情况下，如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产安全负责的态度，以高度的政治责任感和紧迫感，切实履行好工作职责，努力创造一个畅通、安全的交通环境。

二、突出重点，履职尽责，全力推动道路交通安全管理工作再上新台阶

1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。

人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些基本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。

一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关，提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。

二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查，准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。

三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《xxx省道路交通安全隐患排查治理规定》，尽快成立由政府领导，公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通安全隐患进行排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过逆向思维的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出报告，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位“一把手”的责任。

2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《xxx省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，牢固树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建设等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通安全监管分级责任承包制，把道路交通安全工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，提高工作效率，确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。

3、加强道路交通安全宣传工作。要以组织开展《贯彻实施〈xxx省道路交通安全条例〉、“遵章守法，从每一步做起”交通安全宣传教育活动》为抓手，由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门联合成立“贯彻实施《条例》交通安全宣传教育领导小组”，紧紧围绕全县经济建设大局，以预防和减少道路交通事故为重点，多部门密切配合，统一行动，把宣传活动与“六〃五”普法工作、“文明交通行动计划”、“交通安全志愿者”服务活动有机结合起来，通过在广播、电视上开辟交通安全专栏，定期播放交通安全短片、交通安全公益广告、制作交通安全专题节目等形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，

全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众的生命财产安全。

三、协调配合，齐抓共管，努力构筑道路交通安全群防群治体系

道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车”的要求，落实乡村道路交通安全管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管”工作格局。

各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员，每个行政村配备1名交通协管员，组建“五支”道路交通安全管理队伍，健全“五长”联动机制，制定交通安全宣传年度教育计划，与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析，督促农村群众办牌考证，并将开展

安全培训讲话稿范文通用4

众源天然气公司安全工作安排部署各位领导、同志们：

今天，我受薛经理的委托，就西安液化气爆炸事件紧急召开公司安全动员会。主要任务是贯彻县政府召开的《全县安全生产工作紧急调度会》会议精神，就公司各项安全工作做出重要部署。认真落实公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得较好成绩的基础上，认真分析当前的安全工作形式，结合公司实际情况，部署冬季安全检查工作任务，动员全体员工积极行动起来，集中精力热情服务，为公司各项工作在安全的前提下，有序进行，打下结实的基础。

1、加强责任制落实，严抓各项安全工作程序。今年我公司将安全工作的工作责任层层落实到人，本着“谁主管，谁负责”的原则，加强安全工作管理，严格履行有关安全工作程序。以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标，针对公司工作中出现的`新情况、新问题，积极调整内部管理。

2、根据公司冬季安全工作目标，为了全面落实“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，针对公司的工作实际，制定了《众源天然气安全工作方案》，明确了今冬明春安全工作任务，我们必须做好以下几方面工作：

（一）加强责任制落实，严格工作程序。

（二）加强制度建设，完善管理机制。

（三）采取有效措施，加强安全管理。

今冬明春的安全工作。要注意树立公司的良好形象，鉴于现有工作环境的制约，要注意扰民矛盾的发生，注重保持办公环境及周边环境的卫生，为公司各项工作的有序开展做好铺垫。

同志们，安全工作是我公司中的重中之重，能否打赢、打胜天然气安全生产运行这一仗，关键在于在座各位的努力和拼搏，让我们积极行动起来，振奋精神，扎实工作，以优异的成绩，为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。谢谢大家！

安全培训讲话稿范文通用5

同志们：

今天把大家召集在一起进行培训，目的很明确，就是加强我区安全生产宣传信息队伍建设，提高宣传信息员的业务素质，从而提升全区安监系统政务信息整体水平。

目前，我区的安全生产政务信息工作应该说在领导的重视下，年年在进步，取得了一定的成绩。20xx年，共编发《安全生产简报》51期，发布安全生产动态信息321条，被常州市安监信息网站录用146条、被区政府信息网站录用302条。20xx年，区安监局被区政府评为“中国武进”政府门户网站内容保障工作先进单位。应该说不管是横向在区委、区政府的信息排位，还是纵向在条线部门的信息量都是位居前列的。

但是我们的宣传信息工作与领导和上级部门的要求还有一定的距离。突出表现在队伍不整，网络不广，制度不全，致使信息渠道不通畅，信息获取不及时，信息内容不全面。所以，区安委办专门下发了《关于进一步加强安全生产信息宣传工作的通知》，决定要把队伍建设起来，要把网络建立起来，要把制度完善起来。要求各级领导要进一步重视安全生产宣传信息工作，要做到为全局服务、为本职服务、为形象服务，要抓面上协调、抓量的'增加、抓质的提高、抓人的进步。

就如何做好宣传信息工作，安委办已进行了专题研究，准备从以下几个方面着手，力求宣传信息工作在过去的基础上，有一个新的突破。

一、建好一支队伍。

建立区安全生产信息宣传联络员队伍，现在这支队伍已有39位成员，就是今天参加培训的人员。这里既有区安委会有关成员单位的宣传信息员，也有各镇、开发区、街道的宣传信息员，还有安监局各职能科室的宣传信息员，这样我们的队伍和网络就有了初步的规模，就有了做好宣传信息工作的团队力量。

二、用好一个平台。

构筑区安全生产信息联络员信息平台。要求安全生产信息宣传联络员全部加入QQ群，在群内及时通报信息报送重点，进行部门互动，完成信息传输。目前，32位成员已加入了群，并已利用平台开始开展工作，这样我们就有了一个高效灵敏的内部信息工作的网络平台。

三、搞好一次培训。

为提高信息员政务信息的写作水平和报送质量，今天我们特地组织举办一次全区安全生产信息宣传培训班，特邀常州市安监局副调研员张向阳结合自己20多年从事政务工作写作的经历和政务信息的写作方法和技巧等方面为我们作业务培训。希望大家珍惜这次机会，好好聆听，好好学习，以这次培训为起点，熟练运用所学知识和技巧，及时、准确地编报信息，共同把我区安全生产宣传信息工作提高到一个新的更高水平！

四、抓好一个机制。

建立健全安全生产信息宣传激励机制，一是区安监局（区安委办）网站将设立用稿公示栏，每月通报各单位信息录用情况；二是信息宣传工作纳入安全生产年度目标管理考核；三是对表现突出的信息宣传联络员年终将给予表彰奖励。充分发挥群众性信息报送工作机制的作用，不断提高信息的报送质量和数量，推动提高运用媒体推动工作的能力和水平。

作为宣传信息员，如何尽职尽力，做好宣传信息工作？我讲三点意见，供同志们参考。

一是加强学习。作为信息工作者一定要加强学习，要学习党的基本理论、基本路线、方针、政策，学习新知识。因为我们是从事宣传信息工作的，如果不了解党的理论、党的路线、方针、政策，我们的判断能力就差，不了解新知识、新概念，我们对信息就会吃不透、摸不准，也就无法辅捉信息。

二是热心投入。干任何事情、任何工作，没有投入的热情、忘我的精神，是不可能做好的。从事宣传信息工作是一件辛苦的事，大部分信息都是在调研的基础上产生的，可以说，调查研究是信息工作的生命线，这就要求我们要眼明手快脚勤心活。所谓眼明，就是要善于观察、善于发现、善于捕捉信息；手快就是要多收集、多动笔，报送信息要及时；脚勤就是要经常地深入实际调查研究；心活就是要善于思考，善于总结。我们有些同志也善于发现信息，也很勤奋，但对信息的处理缺乏深度。我们常讲信息要有深度，要是精品，但要让信息有深度，成精品，这就需要思考，需要研究。三是讲究技巧。从我区近年来的发展看，大事多、热点多、难点多，从中不难产生精品信息和深度信息。但要提高信息的含金量，还需要我们围绕安全生产中心工作，进一步加强信息的采集、整理，从各个方面、不同角度、各个时期反映本单位（部门）的工作亮点、特点以及进展情况。要围绕本单位（部门）的阶段性重点工作或领导关注的重点问题，积极组织开展调查研究。要突出不同阶段的信息报送重点，结合工作实际，注重信息质量。在处理信息的时候善于总结、分析、提练，讲究技巧，做到主题鲜明、语言规范、内容实在，达到领导喜欢、群众关注、上级需要这样一个标准。要避免人云亦云、缺少新意，避免以偏概全、脱离实际，从而也避免信息上报却不能采用的问题。

总之，希望大家通过这次培训，能够在思想认识上有一个新的提高，在业务素质上有一个新的提高，在工作业绩上有一个新的提高，共同做好全区的安全生产宣传信息工作。

安全培训讲话稿范文通用6

各位同学：

大家好！

当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？

下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗？

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交

通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？

绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的`。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。

三、行人必须遵守哪些规定？

①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项？

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，

以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）

五、乘车时要遵守哪些规定？

为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定： ①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。

②不准在车行道上招呼出租汽车。

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。 ⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。 ⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。

⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。

⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。（可结合实际，选择交通事故典型案例）

另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾

驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？

1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

安全培训讲话稿范文通用7

同志们：

今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实20xx年公司安全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动，意味深长，意义重大。下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉：

一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。

抓安全的思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持安全第一预防为主的安全方针，牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己综合素质。

二、不断提高自身素质。

在这里我对驾驶员同志提出三点要求：

1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性，更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程，几十年安全行车不出事故，这就是具有良好的、较深厚的职业修养；

2、提高安全意识。作为一名驾驶员，只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全，在什么样的道路上行驶，都要遵守各种道路的规定。集中精力，防止疲劳驾车，注意前后车辆的距离，尤其是前车的'制动距离，控制好车辆速度，观察各种动态，清除各种风险，绝对不能存在麻痹思想，侥幸心理；

3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。

三、加强车辆的维护和检查工作。

车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外，还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！

安全培训讲话稿范文通用8

同志们：

今年x月是第x个全国“安全生产月”，其活动主题是“生命至上，安全发展”，按照厅党组及厅安委会的部署要求，我们结合学院实际制定了详实的活动方案，刚才，安委会办公室主任就学院安全生产月活动方案进行了安排，这个方案是学院安委会经过研究周密制定的，我完全赞同，请大家认真遵照执行。

下面，我讲几点意见：

一、明晰安全生产理念，切实认识安全生产的重大意义

安全生产，指的是企事业单位在劳动生产过程中人身安全、设备安全和产品安全以及交通运输安全等。校园安全生产主要包括完善的安全生产规章制度、高素质的安全生产人员队伍、高性能的安全生产防控设备和高效率的安全生产工作机制，通过硬件（设备设施、人员队伍）提质和软件（环境氛围、安全文化）升级，实现校园内人的安全（教职工、学生、住校家属等）和物的安全（建筑、设备等）。比如，我们突出加强学院重点岗位（校车、食堂、基建、实验室、配电房、计算机房）的安全防范，加强从业人员的教育管理，强化教职员工工作责任心，提升师生安全意识和安全技能等，都是基于上述安全理念开展的一系列工作。在明晰了以上安全生产的相关理念之后，我们还需要深刻认识到，安全生产关系到全院师生的生命财产安全、关系到学院的`可持续健康发展、关系到很多家庭的幸福和圆满，意义重大，不容有失。

二、确立三条原则，切实加强各级人员的责任意识

安全生产责任重于泰山，我们必须以高度的责任心，站在讲政治、讲党性的高度，认真扎实抓好安全生产。在此，向大家重申三条原则。

一是管工作必须管安全。在其位，谋其政。参加今天会议的部门（系部）负责同志要切实肩负起“一岗双责”，要将安全工作列入部门重要工作内容，与业务工作同部署、同落实、同督查、同考评，坚持一手抓业务，一手抓安全生产，互相促进、互相提高。各部门的安全员要认真履职，平时多留一份心，多一点责任感，多向领导和保卫部门汇报请示工作，以实际行动回报领导和同事的信任。保卫部门要在安全生产中抓头牵总，搞好协调配合，为师生员工提供优质高效服务，创造平安和谐的教书育人环境。

二是安全生产具有一票否决权。党和政府历来对安全生产工作高度重视，因此丢官免职的高级领导干部不在少数。由此可见，“安全生产一票否决制”是高压线、是雷区，不能碰、踩不得。同志们务必要引以为戒、高度重视，防患于未然，万不可掉以轻心，以身试法。

三是实行安全生产“四不放过”。安全生产不是儿戏，必须严肃纪律和规定，一旦发生安全事故，坚决做到：当事人和师生没有受到教育不放过、事故责任人没有受到处理不放过、没有可行的预防措施不放过、事故原因没有查清楚不放过。

三、实施三大措施，切实保证活动取得实效

安全生产工作贵在落实，重在坚持，我们要从一下三个方面加以推进：

一是建立安全生产责任制。“善理疾者断其源”，要用严格的责任追究守住安全生产“笫一关”。近几年，学院对“安全生产先进集体”“安全生产先进个人”的奖励力度很大，今年希望大家仍能领到这个奖项，学院也很愿意拿出这笔钱奖给大家。权利义务相辅相承，有奖就有罚，惩罚不是目的，也不是我想看到的结果，但在这里有必要给大家再敲一敲警钟：年初各部门都与院党委签定了安全生产责任书，请大家把责任书拿出来再看一看，逐条认真落实，“管好自己的人，看好自己的门”，年终盘点时，党委将严格按责任书进行奖惩。

二是从严抓实四个环节，坚持做到“以法治安”。没有规矩不成方圆，必须要用法律法规规范师生员工的安全行为，做到：立法、懂法、守法、执法。

立法是实现“依法治安”的前提，是指在组织师生认真学习、深刻领会安全生产法律法规的基础上，根据形势发展变化和工作实际，及时修订完善学院各项安全生产规章制度，提高针对性和可操作性，为安全生产管理提供依据和准绳。

懂法是实现“依法治安”的基础，是指通过宣传教育，让国家安全生产法律法规和学院安全生产规章制度深入人心，家喻户晓，只有让广大师生学法、知法、懂法、明法，才能自我规范、自我约束，限度的发现和消除不安全隐患。

守法是实现“依法治安”的关键，是指将安全生产规章制度落实到安全生产管理的全过程。在安全生产规章制度的指引规范下，全体师生牢固安全意识，遵章守纪，以消除不安全行为为目标，尽可能避免和减少事故发生。

执法是实现“依法治安”的保证。是指对安全生产规章制度执行遵循情况的监督检查和严格处理。不患法之不备，而患法之不行。这就要求我们必须依法依规进行安全检查，加强安全监管，严格兑现奖惩举措，维x规制度的性，为安全生产管理提供刚性后盾。

三是结合平安校园创建活动，大力营造安全文化。文化是民族的血液，人民的精神家园。今年安全生产月主题定为“加强安全法治、保障安全生产”，我们要将安全生产月活动跟正在实施的平安校园创建有效结合起来，大力营造安全文化，着力突出“一个中心（以师生为本）、两个基本点（安全理念渗透和安全行为养成）”，内化思想、外化行动，提高师生员工的安全意识和安全责任，把安全变为每一位师生员工的自觉行动。

安全理念决定安全意识，安全意识决定安全行为。因此，全院师生员工要把安全理念熟读熟记，入心入脑，内化到心灵深处，转化为安全行为，升华为师生员工的自觉行动。要建立和完善“党委领导、保卫牵头、宣传配合、处室（系部）落实、全员参与”的安全文化建设领导体系和工作机制，形成工作合力，推动安全文化建设向纵深拓展。要健全和创新安全文化建设载体，各部门、各系部要重点在科室、班级、宿舍安全文化建设上下功夫、做文章，把握规律、适应形势，充分发挥横幅、标语、宣传画、墙报、广播、电子屏、宣传资料、电教片等传统宣传载体在安全文化建设中的主阵地作用，积极探索新兴传播方式在安全文化建设中的突击队作用。同时，要在重点岗位（食堂、基建、实验室、配电房、机房等）和重点部门（财务、学工、后勤等）张贴安全规程，发放安全操作手册，时刻绷紧“安全生产无小事”这根弦。我们的学生毕业后大部分会到施工一线工作，施工行业安全事故高发、频发已是众所周知的事实，在施工现场工作过的人都有这样的体会，许多血的事故就是缘于瞬间的麻痹和疏忽。所以，我们在教给学生知识技能的同时，有责任、有义务培养他们良好的安全生产习惯，某些时候这是比知识技能更重要的东西。各部门、各系部要积极采取主题班会活动、案例宣讲、现身说法、实习现场讨论、防灾减灾讲座、消防演习等方式，向师生输灌安全知识，努力将安全文化转化为师生的自觉行动。

这次会议结束后，各部门要认真抓好会议精神的传达，组织召开相关会议、开展专题活动，结合工作实际研究制定抓工作落实的意见和措施，认真学习宣传安全知识、安全法规，检查安全隐患，落实安全整改措施，堵塞安全漏洞，培养安全行为，营造安全文化，杜绝安全事故发生，确保这次会议精神得到深入贯彻、各项工作部署得到全面落实。马上临近暑期，毕业生离校、在校生考试放假、端午假期、教职工外出招生等工作接连而至，各部门、各系部要保持高度警惕，防范在先、教育在先、预案在先，主要负责人一定要守土有责，严格履行安全生产“第一责任人”职责，确保学院各项工作安全、有序、顺利进行，为圆满实现学院x年度安全生产工作目标努力奋斗！

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