标题 | 交通安全隐患分析报告 |
范文 | 交通安全隐患分析报告(通用12篇) 在不断进步的时代,报告有着举足轻重的地位,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的交通安全隐患分析报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 交通安全隐患分析报告 1为切实防范化解重大交通安全风险,杜绝重特大交通事故,xx大队按照上级公安机关关于“防风险、除隐患、保大庆”的统一部署,全警动员,盯紧看牢四个方面,大力开展源头隐患清零工作,努力实现“三个明显下降、一个零发生”,为新中国成立xx周年创造安全顺畅的道路交通环境。 一、盯紧看牢重点车,消除车方面的隐患。 大队以“两客一危一校一货”和面包车为排查重点,对车辆逾期未检验、未报废、严重违法进行全面排查梳理。由车管所负责统计,各中队、室、所督促跟踪清理隐患,分管大队领导调度推进,定期检查办理效果;对排查出的隐患制定问题清单、责任清单、任务清单、督查清单;及时通过手机短信、电话通知、书面告知、上门提示、向社会发布公告等多种形式,提示相关法律责任,教育督促车辆所有人及时办理相关业务,自7月1日以来,先后清理隐患车辆664辆,最大限度清除各类源头风险,夯实安全基础。 二、盯紧看牢重点人,消除人方面的隐患。 大队充分用好综合应用平台,定期排查梳理A、B照重点驾驶人的状态,对驾驶证超期未审验换证、记满12分(含以上)、吊销等状态进行研判,及时通知当事人恢复驾驶证正常状态;对半年内违法记录超过5条和一次违法记6分以上的有针对性进行电话提醒。此外,大队高度重视运输企业的驾驶人的监管,将驾驶人存在的隐患向企业发放整改通知单,督促企业落实好主体责任,加强交通法规的学习教育,同时还将隐患抄告其主管部门。 三、盯紧看牢重点路,消除路方面的.隐患。 大队按照《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》要求,结合大队上半年事故研判分析报告,从事故多发、易发和近三年发生过致人死亡的交通事故路段进行全面排查,以县道安办的名义推动将排查出的事故多发路段纳入生命防护工程实施范围,借助微博微信、手机台等媒体,发布隐患路段警示提示。针对全县公路沿线学校路段路况复杂,金城镇快捷通道与唐巴路化马连结点跨越中心实线超车多和路口车速快等安全隐患,大队向县政府建议安装电警抓拍设备。 四、盯紧看牢安全设施,消除设施方面的隐患。 一是对交通标识的排查。7月份以来,大队部署集中排查交通标志、交通标线等设施,并及时对容易误导群众、树木遮挡、模糊不清等交通标识进行整改;对路口非现场违法行为多的路口进行调研,找出原因进行整改,7月26日,大队针对县城xx大道4个路口不按规定车道行驶行为较多的问题,函请县公路局及时进行了整改。二是对信号灯的排查。大队通过走访、问卷调查等方式,向社会公开征集交通信号灯设置及配时方面的意见,截止7月30日,共收集意见32条,大队对群众提出建议逐条分析,对xx大道教育局路口、xx广场信号灯配时等合理建议进行了整改。 交通安全隐患分析报告 2为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。 一、领导重视,精心组织。 一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。 二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。 三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。 二、深入调研,排查隐患。 一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。 二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。 三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。 三、滚动排查,严格监管。 一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的'立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。 二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。 四、强化整治,广泛宣传。 一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。 二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。 三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。 交通安全隐患分析报告 3为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生,确保道路交通的有序、安全、畅通,我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来,大队共排查各类道路交通安全隐患5处,查处各类交通违法行为1687起。 一、加强事故多发点段的排查治理力度。大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调,联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查,集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。 二、强化道路交通标志标线的完善和规范。大队要求各中队对辖区道路的`交通标志标线进行全面排查、清理,进一步予以规范和完善,科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的停车标志,施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度,对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治,扫清道路交通障碍,保障道路安全、畅通。 三、加强客货运企业的隐患排查力度。大队以辖区客货运、危化品等运输企业为重点,组织民警深入企业,对客货运车、危化品运输车逐台进行运输安全资质审查和安全性能检验,坚决杜绝不符合条件的车辆、无资质驾驶人从事运营,督促企业进一步健全落实GPS动态监管,进一步建立健全工作台账,同时并组织驾驶人召开专题会议,加强对驾驶人的安全教育,通报近期全国特大道路交通事故情况,做到见人见车,逐车逐人落实安全措施,防范在先,切实把安全措施落实到位! 四、强化路面管控,严查各类交通违法行为。一是加大路面管控力度,对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。二是发挥农村“两站两员”作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动,严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为,依法查扣车辆,从严处罚,全面改善农村道路的交通环境。 交通安全隐患分析报告 4街道依照上级统一安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下: 1、领导重视,将排查整治纳入全年街道中心工作 街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。 2、制定方案,落实责任,确保排查整治顺利推动 街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的`地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。 3、强化措施,加大排查,确保排查整治获得实效 一是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。 为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。 二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。 6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。 三是认真排查道路交通安全隐患,限时落实整改到位。 街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。 四是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。 派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单2000份,有效保护了辖区的道路安全环境。 街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。 交通安全隐患分析报告 56月初以来,镇江各地交警部门紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作中心,立足“排、查、抓、严”四字方针,全面深化交通安全隐患大排查大整治,工作初见成效。 “排”路面隐患 近期全市强降雨等恶劣天气较多,将给道路交通安全带来很大影响。交警部门及时调整工作要点,把“眼睛”盯在易积水点段,组织民警对辖区内国、省、乡村道路的易积水路面、施工路段、桥梁、涉崖涉水、急弯陡坡等路段再次开展一次拉网式全面排查,共排查到安全隐患点段79个,全部制定了针对性措施,确保一旦发生恶劣天气能够迅速有效处置。 “查”重点车辆 以客运车辆、危化品运输车辆、校车等重点车辆为中心,集中警力深入重点车辆企业开展全面大检查。6月10日,车管所组织民警对辖区“营转非”大客车所有人、驾驶人,以及车辆日常使用情况进行全面摸排,对排查出的12辆“营转非”大客车逐一见车见人,详细检查安全技术状况,对轮胎磨损严重、制动、灯光不符合要求的,下达建议整改通知书,并与驾驶人签订交通安全承诺书,张贴“禁止本车从事营运业务”专用标识,切实消除安全隐患。 “抓”交通宣传 以文明交通行动计划为契机,紧紧围绕“六倡导”、“六摒弃”、“六抵制”等内容,狠抓交通宣传工作,全面铺开交通安全宣传网,扎实推进各项活动。组织车管民警到公交公司开展“消除安全隐患、维护生命安全”主题宣传活动,在车站门口、候车大厅放置宣传展板、发放宣传资料,向广大乘客及驾驶人宣传当前公安部门正在开展的.隐患排查整治行动,全力做好百日行动整治工作。组织民警深入企业,检查客运车辆夜间通行、营转非、逾期未检验及报废灭失等情况,要求企业查找管理漏洞,做到及时发现,及时整改,不留死角,不留隐患。6月10日上午,高速一大队民警来到江苏大学后勤集团恒昌公司,通过以案释法形式,为该公司二十余名机驾人员上交通安全课,受到公司领导职工好评。(6月11日上午,机动大队联合事故处理大队走进镇江军分区,向部队官兵剖析典型交通事故案例,宣讲道路交通法规。 “严”路面违法 始终把工作重心放在严查路面违法和整顿交通秩序上,严格落实执法责任,始终保持对严重交通违法行为严管严治的高压态势。针对夏季交通违法、交通事故的特点规律和辖区交通流量情况,结合全市道路交通安全隐患大排查大整治百日行动,科学调整勤务,全警动员,全力以赴投入到路面第一线,持续开展重点车辆、涉牌涉证专项集中整治行动,延续酒后驾驶高压严打态势,全面开展交通安全大检查,成效显著。6月9日19时许,润州交警大队在辖区天桥路段、官塘桥路段、九华山路路口针对工程车辆抛洒滴漏、超载超速、安全标识不全等严重违法行为开展夜间专项整治行动。当晚处罚各类违法行为10起,教育工程车辆驾驶人20余人次。6月10日上午,新区交警大队接群众报警称:一辆装载粉煤灰的重型自卸货车后车牌及车尾部放大号牌不清,仍在路上行驶。接报后,民警立即驾车上前,将该车拦停。经民警近前查看,该车车号牌原来是苏L12410。驾驶人称:近日频繁阴雨车牌潮湿,卸货时粉煤灰撒到了车牌上,导致后车牌及车后放大车牌不清。民警当即找来水桶、抹布,让驾驶人将车牌清理干净后,依法对驾驶人处以200元罚款。 交通安全隐患分析报告 6为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下: 一、营造宣传教育氛围 学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。 二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识 1、利用国旗下的讲话 利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。 2、组织全体学生观看交通安全宣传片。 为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。 3、开展交通安全知识讲座。 11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。 讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一起播撒平安的种子。 三、开展交通安全专项整治行动 1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。 2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的`具体状况; 严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。 四、认真自查,排除隐患 学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。 学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。 交通安全隐患分析报告 7为认真抓好大沙乡20xx年农村道路交通安全管理工作,大沙乡在落实考核奖惩的基础上,建立了农村道路交通安全管理工作联席制度,并于3月19日召开了工作联席会议,乡交管站、各村劝导员就一季度和春运期间的'道路交通安全管理工作开展情况进行了认真的交流总结,形成了共识。 一、存在问题找得准。 一是村劝导员开展工作情况差,有的基本没有履行职责;二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时,安全隐患依然存在。 二、落实监管措施细。 联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度,采取处罚与教育相结合,严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用,有效制止违章违规行为,对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促,实行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一评比。 三、突出专项抓整治。 乡政府下发了《大沙乡2015年农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发【2015】9号)文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。 交通安全隐患分析报告 8按照会议安排,下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项整治工作开展情况做简要汇报,不妥之处,敬请批评指正,交通安全整治工作汇报。 一、专项整治工作开展情况 (一)再动员、再部署,狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后,我县于4月26日,及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会,与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书,对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。 (二)加大投入,完善交通安全设施,治理道路隐患。 一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查,确保对所有公路“严查细究,不留死角”。截至目前,落实整改县级挂牌督办隐患3处,落实整改资金3.7万元。 二是完成市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根(落实整改资金0.88万元);在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米,完成k0+890处驳岸31米(落实整改资金15.09万元);集中处臵路面病害隐患3320平米,增设修复涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落实整改资金36.8万元);完善县乡级限速标牌173块,增设村级公路限速标志68块(落实整改资金19万元)。 三是对投入资金大,一时难以治理的隐患进行梳理归纳,责任到各相关部门,尽快拿出具体实施方案,争取立项整改。 (三)部门联动、强化路政巡查,进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法,调整警力部署,坚持24小时巡查制度,采取路面抽查和卡点检查相结合的方式,集中优势警力,进一步加大路检路查力度。把G312线、G309线、S101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性-交通事故的交通违法行为的路段列为查处的`重点,对7座以上客运车辆,长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查,核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况,特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理,对客运车辆、公务车辆违法的一律抄告驾驶人所在单位和管理单位,真正形成高压态势。截至目前,共出动警车434辆(次),出动警力1189人(次),查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行为751起(三轮车载人31起91人),暂扣违法车辆112辆,行政拘留无证驾驶人员139人,对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分,暂扣驾驶证12本。 (四)继续强化宣传教育,为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动,自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条,(运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅),悬挂宣传横幅600余条,发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份,举办安全知识专题讲座、培训班16期,参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次,摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门(单位)、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识,确保人人关注道路交通安全,人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。 二、存在的问题 一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大; 二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素; 三是智能化交通管理水平低,我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备均未配备安装,道路管控完全依靠人力完成,导致警力严重不足,监控管理覆盖面小。 三、下一步工作打算 一是针对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善交通安全条件,对一些条件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多发路段,重点整治,加大避险措施; 二是继续加强路面管控,特别是加大重点时段、重点路段和恶略天气下的危险路段巡查管控力度,多措并举、标本兼治,切实解决客车超速、超员、无证驾驶和三轮汽车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护道路交通秩序; 三是认真落实客运企业主体责任,加强源头管理。督促客运企业,严格各项安全制度,严把营运车辆安全检验关,从源头上消除安全隐患; 四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作,营造良好的社会舆论氛围。 交通安全隐患分析报告 9我校位于xx区学院路,占地面积1300余亩,现有全日制学生近1万人,在职职工882人,教职工车辆400余辆,外来车辆200余辆、校园交通通道有五个大门,比邻农校、学院路、碧阳大道、杨家塘社区。校园内外地形复杂,人口密集,车流量大,交通安全工作压力较大。针对此交通情况,我校领导高度重视校园交通安全,将校园交通安全工作直接纳入学校基础工作重点,不断使之规范化和常态化,确保校园及周边交通安全。全年校内无交通事故发生,现将我校开展此项工作的具体做法汇报如下: 一、积极做好交通安全教育和宣传工作。 根据我校实际情况,结合省教育厅组织“交通安全生产月”、“全国交通安全日”活动及“加强校园内交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大学生交通安全协会”,组织大学生志愿者极积参加交通安全专项活动、知识竞赛,利用校园广播、专题课宣传交通安全法规,增强广大师生交通安全意识,提高自我保护能力,防止交通事故的'发生,有效促进安全文明校园的建设。 二、建立建全校园内道路交通标志、标识、设施。 我校地处市中心,属于开放式校园,为了有效预防交通事故的发生,我校在全校范围内设立了六个交通治安岗亭,每个治安岗亭装视频监控,有效监控校园车辆行车安全,每条道路均设置各类交通标识、标牌,引导车辆有序通行、避免车辆拥堵。 三、严格交通管理制度。 1、我校与市交警部门建立长期校园周边交通管理机制,加强对校园周边交通秩序维护,为了避免学校及周边交通事故发生,交警部门专门在校园周边主干道上安装了雷达测速设施,有效控制了过往车辆的车速,避免学生过往斑马线遭受伤害。 2、对进入校园内的车辆实行严格管控,对师生车辆一律办理车辆通行证,见证通行;外来车辆实行登记收费制度,禁止无牌无证车辆进入校园。校园车辆一律规范停放。一但发现车乱停乱放和可疑车辆,校园协管员立刻进行盘查和张贴违停通知,保证校园道路畅通。 可以说,正是基于多年来学校党委行政对校园及周边交通安全的高度重视,各项措施的有力推进,有序保障了我校校园及周边交通安全。 交通安全隐患分析报告 10我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下,目前安全形势平稳,各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转,企业负责人对安全生产意识有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隐患排查,尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查,对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改,对一时难以整改到位的则要求限期整改,并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响,仍然存在一些不可忽视的隐患: 一、xx危货运输有限公司。该公司注册地位于xx县xx乡,实际办公场所设在xx市区,有15辆箱式货车装运液化气瓶,往返于xx市各县市区,由于安全管理人员经常变化,导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱,安全管理人员业务能力进展较慢。 整改措施:我局联合县安监局于12月30日到xx危货运输公司进行隐患排查,对发现的问题要求其在15日内整改完毕,并要求安全管理人员加快熟悉业务知识,加强GPS动态监控,所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。 二、xx旅游公司。该公司现有旅游车辆21辆,驾驶员23人,公司管理人员5人,车辆大部分运行于xx省内各旅游景点,偶尔也会发车福建、浙江各景点,车辆安全例检难以得到有效保障。 整改措施:加强其安全隐患排查频率,要求运管所加大对该企业的帮扶力度,查看安全例检原始记录凭证,加强GPS动态监控,坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。 三、汽车站。该站建于xx年,随着人流、车流的'增加,目前的车站显得相当拥挤,站内出、入口较多,黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地,大部分公交车停靠在汽车站院内,使得拥挤的车站更是雪上加霜,容易产生消防安全及交通安全隐患。 整改措施:要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理,对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定,希望县委、县政府及有关部门高度重视,尽快确定用地建设新车站及公交公司,早日将车辆迁移,消除隐患因素。 四、货车检测隐患。原有货车的二级维护检测全部在长运公司检测站内完成,但由于检测站检测期已到期,新批的检测中心在近期内无法投入使用,致使元月份起,我县的货运车辆无法完成车辆二级维护,使货车的安全性能得不到保障。 整改措施:新检测中心也完成地面平整,希望有关部门积极配合办理相关手续,让检测中心尽快动工。 五、工业园超载现象。在工业园上、下班高峰期,往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象,有的超载十分严重,这一现象单靠交通部门一家是无法解决的,牵涉到工业园区用工问题等等。 整改措施:在20xx年12月已全面完成县内客运班线优化组合,在园区建立了客运站,新增运力投入到园区,使园区务工人员的出行稍有好转,但要彻底消除园区超载现象,还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。 交通安全隐患分析报告 11为抓好安全生产管理工作,强化源头管理,切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我司安全生产工作顺利开展,结合上半年工作情况,我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查,现将自查情况逐一报告。 一、安全体系、安全管理制度、执行情况 公司设有安全委员会及安全领导小组,公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制,不断建立健全安全生产规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,确保了公司安全生产良好的局面。安全管理制度、执行情况如下: 1、能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件,并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度。 3、公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。 4、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。 5、有制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准。 6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。 7、有严格的执行定期的安全检查制度。 8、有事故报告制度。 9、有事故调查处理制度。 10、有突发事件的紧急预案和安全预警机制,每半年有定期的安全演练。 二、交通安全情况 1、制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安技部。 2、能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。 3、能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。 4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则,查明原因,吸取教训,制定整改措施。 5、建立有安全员管理档案,将安全员的准入、考评和资质纳入其中。 6、有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出席会议人员签到。 7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,每季度培训有培训总结、统计、分析。 8、能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 9、每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。 10、能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开展安全竞赛活动。 11、安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案,专职安全管理人员持有相关的资质证书。 三、综治安全 1、能落实执行公司综治安全管理责任制,安技部负责公司日常综治安全防范、检查、整改,年度工作计划、总结,每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。 2、安技部主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。 3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。 4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次。 5、有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。 6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗,有培训考核记录并入档保存。 7、确立防火重点部位并有定期检查,每月有一次消防设施例检,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现隐患及时整改。 8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理,防火工作的`落实及安全检查情况有记录资料并存档。 9、对每季度能进行1次综治安全检查。 10、公司内部已建立安全信息员队伍档案,对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作,并及时报告上级有关部门。 11、无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。 12、有制订安全检查计划,坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录,并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。 13、在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。 14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况或oa正式行文报告。 15、对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 四、存在的问题和改进 总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。 交通安全隐患分析报告 12xx县实验学校是一所九年一贯制学校,地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间,交通安全隐患堪忧。 我校拥有中小学生四千余名,是县内在校生最多的学校,不仅如此,也是安庆市内在校生最多的学校。xx县示范幼儿园与我校仅一墙之隔,该园有幼儿近四百名;东边有二中和第三中学。每天放学期间,我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车,四千余名学生、接送的家长在这样一条不足———十米且障碍重重的路上曲折行进,出得校门又与二中、三中几股学生流汇集,其拥挤情状可想而知。 加强对未成年人的保护,是全社会特别是政府部门应尽的责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境,“为学生的生命系好安全带”!我们渴望综合整治,今提出几点建议供参考。 1、大力加强校园周边环境的整治,敬请城管、公安部门牵头,对学校周边的.摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等,杜绝临时出现的小贩占地或流动经营,保障学校周边的交通畅通无阻。 2、严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点,取消此处卖菜点的设置,解决张家坝桥的瓶颈难题。 3、打通我校东大门,实现学生分流,缓解上学放学时的交通拥堵压力。 xx县实验学校周边交通安全的维护与治理工作,是建校十余年来我校一直头疼的大难题,是家长反映强烈的社会问题!关系到青少年的健康成长!关系到和谐社会的构建!责任十分重大,是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能多管齐下,统筹布局,彻底解决! |
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