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三月中学开学典礼主持词

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三月中学开学典礼主持词

尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们：

大家上午好!

春风已吹响了号角，新春的鼓点已汇成一支恢弘的交响曲!!值此春回大地之际，脚踏清新素雅的石竹校园，胸怀继往开来的壮志豪情，全体师生在此隆重集会，举行新年开学典礼。温馨祥和、欣欣向荣的石竹学校，在高校长的正确领导下，在全体教职员工的精诚团结下，在所有莘莘学子的积极进取、努力拼搏中，我们手捧着锦旗、鲜花和赞誉的掌声，满载着金杯、银杯和众人的口碑，迎来了崭新的20xx年，春风浩荡展鸿图。走进新学年，升起新希望，创造新业绩，书写新篇章!!!!

下面，我宣布，20xx—20xx学年度第二学期开学典礼现在开始!鸣礼炮!!!!!!

一.大会第一项：举行升旗仪式。请全体起立，向后转!!!出旗!!!升国旗，奏国歌、唱国歌!!!

礼毕，请坐。

二.大会第二项：回想过去的一年，伟大的祖国给世界太多的感动!回想过去的一年，石竹的莘莘学子也不甘落后，创造了很多的辉煌。一大批优秀学子爱校乐学，脱颖而出，成为大家学习的楷模!!请科研部主任宣读荣获20xx—20xx学年度第二学期奖学金的学生名单，并请优秀代表上台领奖.掌声有请!!

三.请小学教导处主任宣读上学期在各级各类学科竞赛中获奖的学生名单。(掌声有请)祝贺!!!

四.请初中学生处主任宣读上学期在各项德育活动和竞赛中获奖学生名单。(掌声有请)祝贺!!!

五.我们学校是书香的校园、人文的校园、阳光的校园、和谐的校园;我们的学子们翱翔在知识的海洋、挥洒着火热的`青春、憧憬着美好的未来。让我们一起来聆听来自学生的心声!!掌声欢迎学生代表同学发言。

六、“问渠哪得清如许，唯有源头活水来”。回想我们走过的风雨历程，我们有无数的教职工献出了他们无穷的智慧和汗水。正是这些青春飞扬、无私奉献的园丁们，才有了我们石竹不断的发展壮大，才有了学校美誉度和社会知名度的大大提高。下面，让我们听听老师对我们新学期的期望。掌声欢迎教师代表吴伟老师发言。

七、迁徙的雁阵之所以能跨越千山万水回归故乡，是因为有领头的鸿雁准确无误地导航;大漠上千里跋涉的人们之所以不会迷失方向，是因为阳光下有指南的罗盘、暗夜里有闪烁的北斗。我们学校办学之所以能够屡创佳绩、誉满城乡，是因为我们有一位理念先进、敬业勤业、精通管理、无私奉献的好校长。

下面，让我们以最热烈的掌声欢迎高校长做重要讲话。

………

高校长热情洋溢、慷慨激昂的讲话全面展示了上一学年校容校貌的巨大变化，回顾了教育教学管理的喜人成果，充分肯定了师生的优异成绩，客观地分析了管理中存在的问题，提出了指导性的意见，指明了师生今后努力的方向，吹响了新学年进军的号角。希望全校师生认真领会校长讲话精神，努力工作，勤奋学习，严于律己，再立新功。

老师们，同学们：春回大地，万象更新!年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。新的一年，新的学期，我们应该有新的面貌。让我们共同努力，创造新的佳绩!岁月峥嵘须拼搏，年华潇洒莫蹉跎。我们把愿望写在今天，把人生的理想刻在今天，这些祝愿不但送给我们面临高考、中考以及六年级小升初的同学，也送给我们需要不断充实知识、志存高远的所有同学。让我们借开学典礼的东风，弘壮志、树新风，比长进，加快我校前进的步伐。让我们共同描绘一幅崭新的教育奇葩，携手谱写一曲最动听、最感人的生命乐章!!!!!!

现在，我宣布，20xx—20xx学年度第二学期开学典礼胜利闭幕!

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厦门交警将整治学校周边交通缓解“开学堵”

早上，外国语附小的孩子们上学了，湖光路就堵了；傍晚，双十的学生们放学了，镇海路上就有车辆排队了……下周一就是开学日，上学、放学时间，学校周边的道路将再次出现接送车流大军排队的“盛况”，人们称之为“开学堵”。一直以来，由于道路承载能力等客观原因和“可怜天下父母心”等主观原因，即便交警部门加强了校园周边的交通疏导，“开学堵”依然难以治愈。

如今，根据市委、市政府的要求，我市警方计划选择堵情较为严重的6所学校周边，开展整治和提升。增设即停即走区域，划定严禁停车路段，增加交通监控设施……我市警方将通过一系列手段创新拥堵疏解方式，并引进家校共管等模式，缓解“开学堵”。

被纳入试点的学校有哪几所？这些学校周边拥堵的成因是什么？拥堵对交通安全带来了哪些危害？市交警支队通过本报为您一一详解，并通过本报热线和微信的公众号，广泛征集市民对于疏解整治提升工作的意见和建议。

成因

多数学校紧邻主次干道

首先是地理因素，当前我市岛内中小学、幼儿园大多设置在人流、车流密集区域，紧邻主干道的共有45所(如外国语学校、实验小学、第一幼儿园)，紧临次干道的有248所(如外国语附小、人民小学)，建在老旧城区紧临支巷的有101所(如华侨中学、民立小学、演武小学、思明实验幼儿园)，周边人流、车辆密集，不少学校周边还是医院、农贸市场、商场、公共交通枢纽等交通“吸引点”，居民出行、看病、购物等交通需求与接送学生的车流叠加时，更凸显了道路承载能力的不足。

其次是时间因素，不少学校的作息时间与机关企事业单位的上下班时间依然很接近，导致接送学生的高峰与上下班高峰的叠加。

最后是“居教”分离的因素，部分家长为了让孩子享受更好的教育资源，实际居住地与学校并不在同一片区，增加了上放学接送的用车需求，再加上一些家长开车接送的时候，习惯性地在校园周边违停，原本就超负荷的路段更是通行不畅。

数据

校园周边违停严重

据交警部门初步统计，2016年9月1日至2017年1月3日期间，仅外国语学校门口路段的违停就高达413起，周边白鹭洲路、石亭路的违停也多达1765起；外国语附小校门口路段的违停更多，有456起，周边的湖光路则有1730起；实验小学也不遑多让，校门口的违停数量高达571起；第一幼儿园周边的违停数量则可谓是6所学校中的“冠军”，校门口路段有810起，周边的溪岸路也有1599起。

数量如此众多的违停带来的问题是什么？不仅是会加重堵情，违停的车辆还会遮挡正常行驶车辆的视线，特别是有些学生、家长如果从违停的车辆间隙穿出，就很可能被后方来车撞上，造成事故。

交警部门提醒广大家长，切莫以“万不得已”为由在校园周边违停，最终受影响的还是孩子们上下学的出行安全。

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