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骑自行车的时候要注意的问题

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骑自行车的时候要注意的问题

随着现在时代的高速发展，很多人反而越来越向往淳朴自然的生活和交通方式，健康的生活才是人们最终的目的，那么你知道骑自行车都可以给我们带来哪些好处吗，想要了解的话，那么下面就赶紧来和小编一起了解一下吧。

1、减少了家庭碳排放

如果你是骑自行车去上班而不是开汽车，那你的家庭碳排放能减少至少百分之六。

2、减少交通拥堵

每年汽车的污染量是每英里九十七磅，而自行车的污染则是零。而且在交通高峰时刻的自行车通常要比汽车的速度快百分之五十。

3、减少医疗支出

骑自行车能让你变得更健康，这样你的医疗支出就相应减少了。骑三十分钟自行车可以帮你每年节省五百四十四美元的医药费。

4、自行车的生产耗能数值低

生产自行车比生产汽车节省能源多了。生产汽车每年能导致十二亿立方码的污染产生。

5、骑自行车让人变得更有效

当你花在通勤上的时间变少，那你就有更多的时间可以自由支配去完成其它的事务。而且骑自行车可以让你获得能量，乃至更多的快乐。

6、可以拯救成片的神林

生产自行车和它的车胎所需的橡胶量要小得多，这样可以阻止橡胶森林的大规模采伐，达到拯救和保护森林的目的。

7、减少噪音污染

骑自行车不仅可以减少影响野生动物的噪音污染，而且可以减少公路交通事故。

8、减少空间的占用

一辆汽车的停放空间足以放下二十辆自行车，如果更多的人骑自行车，那停车场的占地会大幅降低。

骑自行车的注意事项有哪些

1、骑行最重要的是要佩戴安全头盔

因为它直接关系到你的生命安全。骑行前检查一下自己的装备、刹车、照明、轮胎的.气压等，很必要。

2、骑行一定要有计划

要根据每个人的实际情况制定骑行的路线和行程，切不可盲目制定不切实际的行程，那样既让大家疲惫不堪，又失去了骑行的乐趣。不但要有必要的修车补胎工具，还应有医药急救物品，充足的准备是顺利骑行的保障。

3、骑行要编队

集体出行，骑行要进行编队，要采用“一”字队形。这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力。找一位经验丰富者带队领骑，控制速度，一个接一个，保持安全距离，还要有人负责收尾的工作，以免骑友掉队。骑行一定要遵守交通法规，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可争强好胜超车、飙车，注意交通安全。

4、下坡时要控制速度

刚刚结束辛苦的爬坡，面对长距离的下坡，大家都想享受一下风驰电掣的感觉，很过瘾会忘乎所以，但此时已然埋下了危险的种子。你不知道前面的未知路况是否有危险，除非你想上演空中飞人，否则，还是让速度慢下来吧，做到一切尽在掌控中。

5、尽量不赶夜路

因为骑行大都在远离城市的郊外，没有路灯，即使你装备有照明系统，但是由于路况的不熟悉、路上行驶车辆的不确定性，请尽量不要在天黑后骑行，未知的危险无处不在。

骑自行车注意的礼仪

1、骑自行车要严格遵守交通法，过十字路口不闯红灯，不在机动车专用道和人行便道行驶，不勾肩搭背，不互相追逐或曲折行驶，不在市区骑车带人，骑车时不带超长超宽物品，拐弯前应先做手势。熟人一起骑车尽量不要并行占路。

2、超越前边的自行车时要响铃警醒，超越时不猛拐被超的车；超越前面骑车者时，不从他人的右面走；骑车需打弯时，提前示意(一般是做手势)，并注意身后的车辆。向左拐弯应拐大弯，不要拐小弯逆行。尽量获取周边信息以免发生不测。

3、在人群中行走时尽量不接触他人身体，切忌用手“拨拉”人。

4、骑自行车要严格遵守交通规则,听从警察指挥。

5、骑车进入工厂、学校或者机关、营房、单位大门时，要下车推行。

6、在快慢车道隔离或有标志分开的马路上骑车，要在慢行道上鱼贯而行；在快慢车道没有隔离的马路上骑车要尽量靠右边行驶，不抢行快车道，不追逐机动车。

7、要主动避让穿过马路的行人。通过交叉路口时不抢红灯。

8、较多的人一起骑车要前后循序行进，不要成群结伙在马路上骑“飞车”追逐比赛；也不要好几辆车并排行驶，说说笑笑，甚至扶肩搭背，阻挡后面车辆的去路。

9、在马路上骑车既要瞻前又要顾后。下车时要先做手势，慢行靠边下车；除了确有紧急情况外，不要随便急刹车。

10、下车办事要将自行车停放到指定的地方，不要随意在马路上停放。

11、要注意看路口的交通标志。有的道路是单行路，就不要逆行；有的马路不准非机动车行驶，有的马路在规定时间内是游览区、步行街，都要绕道走别的路。

12、要尊重行人，不要在人群中横冲直撞，车过道口时，自行车要主动礼让行人。

13、骑自行车出行时，如果要横穿４条以上的机动车道或中途车闸失灵时，须下车推行。自行车出行时要做到车铃、闸、锁、牌齐全有效。自行车不要乱停放，在划线停车的区域内停车要在线内码放整齐。

骑自行车的不文明行为

1、骑自行车上机动车道。

2、骑自行车上人行道。

3、电动车超速，不按规定行驶。

4、逆向骑车。

5、穿越马路时，看到周围有机动车来往，想穿又不敢穿，一直骑在道路中央。

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