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标题 冲压实习总结
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冲压实习总结

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此十分有必须要写一份总结哦。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的冲压实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

冲压实习总结1

一.实习目的

生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,是专业课教学的一个组成部分,时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后,目的有如下几点:

1、 将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。

2、 了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程,原料及产品,生产设备及主要技术经济指标,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步深入学习专业知识打好基础。

3、 培养学生调查研究,搜集整理资料,分析问题和解决问题的能力。

4、 学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识,学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。

二.实习要求

为了顺利完成任务书规定的学习内容,学生应该做到:

1、 认真进行现成调查,尊敬实践,与现场密切配合,争取厂方的支持,虚心向工程技术人员和工人师傅学习。

2、 按时独立完成实习报告,实习成绩由领导老师学生实习态度,实习报告等情况评定。

3、 认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故的发生。

三.实习内容

1、南昌市搪瓷厂(第二名称:南昌泰丰搪瓷厂),主要经营面盆,口杯,搪瓷,杂件制造 。其中涉及到拉深工艺的最多,拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件,如果和其他冲压成形工艺配合,还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺,涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大,以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形,如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。

2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销 量高速成长,是中国轻型柴油商用车最大出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号 。 通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。

参观了江铃汽车装配厂车间,了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车,并进行验收和试车。其后,将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置,然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。

3、通冠公司厂间

该厂位于南昌郊区唐家村,规模不大,环境却相当好,非常干净整洁,甚至操作车间里的机油味都很少,本人参观过数十家机械制造厂,还是头一次见到。这家工厂主要生产高铁上的配件

第一个车间是3号车间,一个存放成品工件和若干模具。赵老师开场重点为我们讲了两个连续模具及它们的工作过程。这是我第一次看到连续模,通实践触摸观对凹模上的侧刃、导正销、浮顶块、工艺孔、定位销、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出来的,并且磨完之后还要去磁。后来欧阳厂长又给我们拿来了几个零件,使我对翻边、翻孔边、斜侧刃、切圆弧边等有了一定的感觉。另外,赵老师告诉大家,目前的模具设计设计级进模和大型覆盖件模非常赚钱,因为中国很缺这种人才。

参观的第二个车间是生产制造车间,看到了压弯机床、一台刚性卸料机床、一台滚动式导柱机床、摩擦机床等机床。印象最深的是那台83年的老古董般的摩擦机床。与普通机床最大的区别是它没有下试点,它的下试点是直到不打滑为止的那个点,普通机床是恒矩,这种机床是恒力。合肥的油压机是国内最好的,而数控铣床在国内属大连做的最好。

最后一间车间转来一趟下来,真是让我打开眼界。打孔机、线切割、点火花加工、亚电弧CO2焊接、高精度标准零件(从广东那边进来的)等“景观”让我大饱眼福。以前总是听被人将中国慢走丝(相比快走丝精度更高)做的不好,市场前景开阔,这次竟然在南昌见到了慢走丝,有点不敢相信。还有那个打孔机,精度竟然达到了20丝,即0.2mm,这种精度恐怕整个南昌都难再找到第二家,由此可见这家投资上千万的工厂实力确实不是一般。有点遗憾的是没看到电火花加工场面,因为机床开机。

四、 心得

通过这次实习,把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场材料成型与控制所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来,学会理论联系实际,解决生产实际问题。开阔眼界,了解我国机械制造企业的生产和技术现状,增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神,同时也对毕业设计起到了积极的作用。

冲压实习总结2

今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

冲压实习总结3

通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。

通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即A线,B线,C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。

通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。

质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。

最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。

江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹,欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外,要充分利用春节期间团聚、拜年等机会,通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道,大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害,积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。

冲压实习总结4

今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

冲压实习总结5

今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的'服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

冲压实习总结6

20xx年5月31日xx20日是值得纪念的一天,也是我值得纪念的一天,因为这是我特纳培训班的最后一课。

我记得我第一次去光电机电楼的时候,我很兴奋,充满了好奇。望着窗外的实训室,机床摆放整齐,门外传来的气味是我们光电机电系的同学熟悉的——机油的味道。前两天对车床的结构和操作有了初步的了解。之后,我进行了7项实际操作,如加工台阶轴、门轴、锥体、模座、铰链杆和千斤顶。我还知道并使用了千分尺、游标卡尺、车刀、刀尖、钻头、扳手等。

在实训过程中,我不仅学到了很多关于加工工艺的知识,还学到了课本上没有的知识。在实训过程中,我遇到了很多问题,也犯了很多错误。通过实践训练,我学会了虚心求教,细心观察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累的,会有一个永远不来开会,永远不熟练的过程。人们常说“生活是最好的老师”,这意味着只有在生活实践中不断磨练,才能提高自己独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风,高尚的生活,团结协作的精神;学会了勤奋踏实的学习态度。

勤奋就是努力工作,不畏困难。唐代思想家韩愈有句名言:勤劳善勤,贫瘠乐;你做的是想,做的是毁。优秀的学习是努力和汗水的结晶,成绩只有通过努力学习和努力才能获得。马克思说:“科学没有平坦的道路,只有不怕沿着陡峭山路攀登的人,才有希望到达光荣的顶峰。”

求真就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎,干预骄躁,掌握好知识,严格、严谨、一丝不苟地掌握技术,精益求精。一个人的力量是有限的,团结协作的力量是无穷的。通过各种项目的加工,我明白了一粒沙子虽然很小,但是无数的沙粒可以汇聚成一片无限的沙漠;虽然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一个思想,一个方法,一个思想,一个方法,在互相交流的时候有两种思想和方法。现在社会竞争越来越激烈,我们现在应该学会与人合作。

当然,在实训的过程中,我们也收获了快乐,和同学的快乐,和老师的快乐。因为每次我或者我自己和我的同学完成一个项目,我都或多或少的感到欣慰和开心,和老师休息交流也是一种幸福。虽然身边练习的时间不长,但是对我以后的学习有很大的帮助。这只是起点,终点和我们还有一定的距离,未来的路还需要继续努力走下去。我们应该抓住每一个机会,错过它,永远找不回来。

冲压实习总结7

20xx年7月1日日本理科毕业,进入xx动物保健品有限公司参加见习。进入公司后的第一个月,我的试用期任务如下:

1、参加集团人力资源部和公司市场部的培训。

2、参加公司市场部的销售总结会,和老员工一起参加质量发展活动。

3、在普达公司生产部车间参观学习一周。时光荏苒,我的第一个月试用期已经过去了,这一个月经历了很多,收获了很多。接下来我总结一下我在车间实习的情况。

作为一个刚毕业的动物医学专业的学生,我在大学四年的时间里接触了

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更新时间:2025/5/30 9:22:12