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监理例会汇报材料

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监理例会汇报材料汇编3篇

在学习和工作中，汇报的使用范围越来越广，汇报必须有情况的概述和叙述，最重要的是结果，经验总结也是必不可少的，怎样写汇报才能避免踩雷呢？下面是小编为大家收集的监理例会汇报材料，欢迎大家分享。

监理例会汇报材料1

20xx年11月23日

一、工程进度：

1、11月10日，中交一公局第三项目部工地试验室通过验收。2、11月16日，10#拌和站通过娄指验收。

3、红阳河特大桥19-1#、20-1#钻孔灌注桩开钻。11月21日，管段内第一根桩基红阳河特大桥19-1#砼灌注完成。

4、龙潭湾大桥7-1#、7-5#、4-4#、4-10#、6-4#、5-12#、6-12#开钻。

5、民主隧道进口洞门边仰坡开挖，并进行了喷锚支护，正在施工导向墙。

6、禁山寨隧道进口、红岭隧道出口边仰正进行开挖。目前施工进展较慢，明显滞后业主下发的11月份生产计划。

二、监理工作情况：

1、人员情况：

目前进场共15人，其中监理工程师11名，监理员3名，资料员

1名。

2、监理工作

⑴、熟悉设计图纸、规范合同文件及业主相关的要求，审查施工方案。

⑵、监理人员进驻现场，按照公司标准化管理要求施工单位进行前期准备工作，督促施工单位落实人员设备机械进场。先期开工点，严格按照图纸、验标，监理程序进行监理，确保安全质量。

⑶、11月8日在监理三分站三楼会议室召开监理三分站第一次监理例会。

⑷、本期的具体监理工作如下：本期共验收检验批4个。测量平行观测3次，原材料见证试验2次。下发监理工程师通知单2份，1份回复，1份未回。下发工作联系单6份。安全专项巡视8次，环保专项巡视6次。

三、施工中存在问题

1、开工初期，我管段内施工中已遇到多处溶洞：11月17日12时红阳河特大桥20-1#钻孔时出现溶洞；11月19日分龙潭湾大桥7-1#、7-5#钻孔时出现溶洞；11月19日龙潭湾大桥4-4#、4-10#钻孔时出现溶洞。鉴于我分站管段内溶洞地质发育情况，我分站将加强对溶洞地质勘探、处理监控。

2、目前施工中安全问题较多，普遍是基坑围护不及时、通往承台基坑无梯子、个别临近村道处安全指示、警示标志设置不齐全等。比交突出的有以下问题：

①、龙潭湾大桥、红阳特大桥施工现场电缆线没有埋地或架空

铺设。

、7号拌合站爬梯整体结构处于危险状态。爬梯水平方向仅

靠几块砖头保持平衡。

、发电机发电设备没有搭设防护棚，直接用塑料薄膜覆盖，

存在火灾隐患和影响设备正常运行，不符合现场安全文明施工。

④、Dk196+330

民主隧道钢供架底部已形成2.5米深坑存在安

全隐患。

3、施工便道尤其是雨天泥泞不堪，影响施工。以上存在问题，要求施工单位认真及时进行整改落实，同时要对管理人员、工人进行培训，项目部加强管理，避免重复出现类似的问题。

三、下一步工作安排及要求

1、督促施工单位上报相关专项施工方案。

2、对进场人员及机械设备进行审查。

3、对原材料加强控制，保证进场材料符合要求。

4、复核施工单位测量资料，按要求进行平行观测和见证测量。

3、抓好钻孔桩质量安全工作，确保质量安全满足要求。4、对隧道洞口、明洞施工重点监控。

4、要明确监理目标，认真落实监理岗位责任制，加大现场巡视旁站力度，严格工序检验把关，严格问题整改落实，确保工程质量和施工安全。

5、要进一步规范监理程序，对于现场存在的各类问题要及时制止和纠正，防止因工作失职造成质量安全事故。现场施工安全生产达不到条件，存在严重质量安全问题的，要坚决硬起手腕，该停工整顿要及时停工整顿，绝不转序施工。

监理例会汇报材料2

一、上次例会遗留问题整改情况

1、已对检修主厂房及所有附属用房周边的'建筑垃圾进行清理，因后续工作较多，对于后续施工堆放的建筑垃圾也将及时组织清理外运确保场地符合相关要求；

2、我部已按照黄兴车辆段施工现场协调会（长轨纪要20xx-77）会议精神，排好计划，并对项目部所有管理人员及施工班组进行了工期节点的交底，合理组织施工；

3、我部已安排专人对各项施工变更进行统计，将于近期上报监理及业主审批；

4、我部已将十滴水、藿香正气液等防暑降温物品发放至现场每位施工作业人员手中，并根据天气情况合理安排作业时间段，确保作业人员人身安全；

二、现场施工情况

1、检修主厂房已完成全部墙体砌筑，内墙及顶棚腻子施工完成70%，工艺轨道基础完成50m。两个转向架升降台和两个轮对转盘设备基础施工；

2、调机及工程车库完成土方回填；

3、物资总库完成自动仓储设备基础垫层及钢筋绑扎，完成因消防变更引起的墙体凿除；

4、综合维修车间完成毛地坪及设备基础预留施工；

5、洗车机库完成外墙氟碳漆底基层施工；主库内墙面砖施工完成80%；

6、蓄电池间、污水处理站、牵引降压混合变电所、试车间完成外墙氟碳漆底基层施工；污水处理站完成污水处理设备基础；

三、下步施工计划

1、完成检修主厂房静调库、吹扫库、辅助办公楼地坪施工（环氧自流平除外），完成辅助办公楼内墙面砖、地砖铺贴，完成AC跨工艺轨道设备基础及排水施工，完成架空压缩空气管道、给水管道施工，完成灯具、桥架安装；

2、完成物资总库自动仓储设备基础施工及新增窗户的安装，外墙氟碳漆底基层施工；

3、完成调机及工程车库地坪施工；

4、完成材料棚、危险品储存间、污水处理站、牵引降压混合变电所、洗车机库、试车间、蓄电池间外墙氟碳漆施工，完成所有房屋地坪及部分地砖、面砖铺贴；四、需业主、监理协调解决的问题物资总库DT-6电梯井变更蓝图未出

中铁xx局集团xx车辆段项目经理部

20xx年1月21日

监理例会汇报材料3

各位领导：

我项目部为确保按时完成和榆高速公路工程建设9.30大干目标任务，按照和榆高速公路建设管理处及和榆高速公路LJJL3监理部的要求，根据我标段现场实际情况，项目部人员已经到场39人，施工人员到场620人，具体情况汇报如下：

一、施工情况：

1、路基施工：

我合同段截止目前裴家沟2号隧道进口至起点段路基弃方完成120834m，黄石岩隧道与裴家沟2号隧道之间路基弃方完成40213m，黄石岩隧道出口至终点路基弃方完成50959m，完成弃方合计：2120xm；截止目前裴家沟2号隧道进口至起点段路基利用石方完成86377m，黄石岩隧道与裴家沟2号隧道之间路基利用石方完成23797m，合计完成利用石方110174m。

2、路基防护施工：

我合同段截止目前已经完成浆砌片石2250m。

3、涵洞工程：

ZK38+408钢筋混凝土盖板已完成。ZK39+163.2钢筋混凝土圆管涵已完成。

4、隧道施工：

（1）黄石岩隧道左线出口上导洞身开挖及初期支护完成322米；仰拱完成262米；二次衬砌220.6米。

（2）黄石岩隧道右线出口

上导洞身开挖及初期支护完成404米；仰拱完成283米；二次衬砌212米。

（3）黄石岩隧道左线进口

上导洞身开挖及初期支护完成24米；因洞口出现裂缝，处理方案下发后，我部迅速组织施工挡墙施工，挡墙施工基本完成。

（4）黄石岩隧道右线进口

上导洞身开挖及初期支护完成430米；仰拱完成330米；二次衬砌294米。

（5）裴家沟2号隧道左线进口

上导洞身开挖及初期支护完成329米；仰拱完成253米；二次衬砌183米。

（6）裴家沟2号隧道右线进口

上导洞身开挖及初期支护完成317米；仰拱完成230米；二次衬砌170.7米。

5、改线工程

截止目前改线工程完成弃方44100m3，；完成填方39063m3。

二、安全施工方面

对所有进场人员进行了安全教育培训，对施工队人员进行了岗前教育培训，对各项施工作业进行了安全技术交底，警钟常鸣。

三、质量方面

1、质量进度相辅相成。

2、牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，严把质量关。

3、质量管理领导小组，对质量工作进行检查、监督、指导。

4、严格贯彻《工程质量管理办法》，对每道工序进行术交底，并对执行情况进行跟踪检查。

5、对重点工程施行全过程质量控制，严格执行工程监理报检制度，对隐蔽工程进行全过程旁站并留影像资料。

四、存在的问题

1、我部施工的黄石岩隧道左线进口因山体原因出现裂缝，无法正常施工，处理裂缝需时间较长，严重影响工程进度。

2、黄石岩隧道左线出口因围岩较差，在ZK40+142处掌子面出现滑塌现象，严重影响了工程进度。

3、近期因雨水较多，施工所需材料进场受到一定影响，影响了工程正常施工。

五、近期工作安排

1、防护工程：加大人力投入，加快防护施工。

2、隧道工程：加大人员机械投入，加快隧道二次衬砌及仰拱的施工，保证施工安全距离。

3、黄石岩隧道左线出口塌方处理要加大人员机械投入，加快施工进度，计划到20xx年10月25号处理完成。

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