标题 | 车辆安全员年终工作总结 |
范文 | 车辆安全员年终工作总结 总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,不如我们来制定一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编收集整理的车辆安全员年终工作总结,希望对大家有所帮助。 车辆安全员年终工作总结1安全是永恒的主题,安全生产是企业生存之基。我按照厂领导工作要求,圆满完成了各项工作任务,现将自己今年来的工作总结如下: 一、思想方面 自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。 二、工作情况 在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员,除保证生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地坚守十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。 回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。 车辆安全员年终工作总结220xx年,市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促发展,重民生促xxx”工作基调,根据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标,紧密联系公交行业和公司实际,以“作风建设年”活动为契机,以“服务提升年”活动为载体,着力创新服务管理,着力提升公交服务,着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推进城乡公交一体化和公交行风建设,全力争创群众满意公交,取得了新的明显成效,良好作风展现公交员工新面貌年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推进。 一是加强教育强化理念,着力增强三种意识。通过企业形势任务报告会,开展“为谁服务,如何服务”大讨论,联系实际深入自我剖析,进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。 二是激励引导真学真用,着力增强学习“三性”。通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出氛围,学出成效。 三是严格管理强化考核,着力增强工作“三心”。建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增强工作责任心;开展“走近群众增进感情,走近矛盾破解难题”主题实践活动,大兴调查研究之风,增强工作进取心;召开高质量的xxx生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增强工作和合心。 四是认真自查切实整改,着力增强实际成效。针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改责任,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改进了20余项意见建议和不足,解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、服务等方面的问题。“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌,形成了“干部为职工服务,管理为一线服务,一线为乘客服务”的浓厚氛围,促进了公交行风建设不断向纵深推进。 加大投入促进公交设施新优化 20xx年,市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度,运用信息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。一是建设公交智能管理系统工程。投资400余万元开发公交智能管理系统,运用gps卫星定位系统,对公交运营和运力调度进行信息化管理,实现对所有公交车运行状况的实时监控,实现公交运力的科学配置和营运的远程调度,对公交运力的进一步科学调度起到了积极推进作用。二是建设公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术,实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情况(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。前期已完成相关软件的开发,目前已陆续在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、胜利路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌,从而进一步提升了城市品位,进一步方便候车市民乘客实时掌握公交资讯,更好地选择出行。三是推进公交站场建设工程。在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上,公交今年又加大了候车亭建设力度,年初至今已新建了100只候车亭,提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率,进一步改善了市民乘客乘、候车环境。 严管严控强化公交安全新保障 安全是公交的重中之重,也是公交行风建设重要一环。今年,公交上下继续紧绷安全弦,牢固树立“安全第一”理念,坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理,严管、勤查、重罚三管齐下,努力保持营运安全平稳,确保乘客生命安全。 一是严管促规范。严格安全教育培训,以总公司、分公司、车队三级安全例会、安全技术操作比武、安全事故案例剖析等多种形式,强化“方向盘维系千万人生命”安全警示,增强安全防范意识,提高规范操作水平。严格安全管理制度。严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度,严格落实车辆例检、门检、路检制度,严格实施安全操作规程、内部限速、驾驶员安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落实筑起坚实的`安全防范之墙。严格安全责任考核。设立安全保证金、安全奖励金、安全责任倒查追究,安全考核结果定期通报等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全员,时时处处保安全”的良好氛围。 二是勤查除隐患。公司不定期开展专项安全大整治、大检查,公交安全路查队、营运公司安全员坚持每日上线,进行营运现场安全巡查,查危险路段路况、驾驶员违章情况、规范操作状况,重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交安全营运。 为切实做好夏季安全生产工作,有效防止各类事故发生,白沙路街道根据市政府有关文件精神,制定了《关于切实做好夏季安全生产工作的通知》(白沙街办[20xx]49号)文件,对20xx年夏季安全生产工作进行了具体安排,并按照文件要求开展了相关工作,具体工作总结如下: 一、检查重点 。街道安监所7月16日召开了夏季安全生产大检查工作布置会,到8月31日止,通过46天集中检查,共检查生产经营单位1403家。检查内容主要针对我街道安全生产中暴露的薄弱环节和突出问题,结合季节特点检查: 1、辖区内的生产经营单位,有无配备消防器材或消防器材是否失效。 2、针织服装行业的锅炉、电箱等电器设备旁是否有易燃物堆放,所接电线和电器上是否严重积有花丝,车间内是否动用明火,是否有职工吸烟等。 3、有简易房和工棚的单位和个人是否有防台、防汛、防雷准备,是否及时加固生产用房或工棚仓库,防止大风大雨和雷电产生危害。 4、要求辖区内单位和个人认真做好高温期间防暑降温工作,特别做好重点设备、重点部位和特种作业人员的防暑降温工作,落实通风隔热等措施,调整作息时间,合理安排生产和生活,改善劳动条件,及时发放人丹、将火茶等防暑用品,要求做到严格管理,严禁“三违”现象产生。 5、检查辖区内单位和个人安全用电管理工作,企业是否有安全用电制度、电器设备安全防护装置等。 二、存在的主要安全隐患。 通过检查发现301家企业未配备消防灭火设备,216家企业内存在易燃物乱堆放、职工吸烟现象,36家简易工棚无防台防汛设施,149家企业有高温作业、加班加点、无防暑降温措施现象产生,62家企业职工有赤膊赤脚作业现象。广大中小企业业主对事故防范的认识和发现隐患的能力,还需进一步提高。 此次检查时间跨度长,工作力度大,督促业主落实了各项防范措施,同时针对夏季高温事故频发的特点,要求各村、社区(居委)及企业经营户认真落实值班和应急工作制度,做到责任措施落实,确保应急反应信息畅通,积极落实高温酷暑和汛期的应急救援措施。 车辆安全员年终工作总结3为了保证车辆的安全管理,以及驾驶员和矿区职工的交通安全,配合各生产单位的安全生产工作,20xx年中我主要做了以下工作: 一、为进一步确保行车安全,提高服务水平,做到管理规范;在本年度中,主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改,如《动力分厂机修作业区客货车辆管理制度》、《矿区车辆交通安全管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆维修管理制度和程序》等。 二、对特种车辆班职工进行组织交通安全学习,每周一进行一次,全年累计进行了xx次,目的是让每一位驾驶员明确安全生产的.重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通安全教育,学习教育形式多种多样,如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等,全年累计进行xx次,有力的确保了矿区班车运行安全无事故。 三、对客车及特种车辆每月进行安全检查、节前节后安全检查、入冬前安全大检查等,全年累计进行xx次,其中检查出违章作业xx起,并对违章作业人员进行考核、教育。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产,加强了对车辆维修、日常维护保养工作,并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录;严格制定单车核算,让每辆车的维修更换记录一目了然。 四、为了进一步了解工作的不足之处,提高工作质量,每月定期对各生产单位进行走访,分别对各单位相关人员进行服务质量测评,了解到当前所存在的问题及不足之处,从而改进不足之处,逐步提高服务质量。 五、工作中存在的问题以及不足 1、现场管理督促不严; 2、隐患治理不能按时完成,存在拖延现象; 3、安全检查不到位,没有引起职工足够重视; 4、安全培训教育工作不深入,有个别职工的安全生产意识仍显淡薄,安全生产素质较差,在现场生产作业过程中,心存侥幸心理、冒险蛮干、习惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生。 六、下一步的工作计划 切实做好现场监督管理,严格把控车辆维修保养环节,做好驾驶员安全教育工作,严格按照规章制度进行检查和考核等,做到规范化、人性化管理。 总之,在今后的工作中,一定要改正不足,发挥优势和专长,把车辆安全生产工作搞得更上一个台阶。 车辆安全员年终工作总结4我叫xx,从19xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车xx万公里无事故,地了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点的体会: 一、参加安全学习,时刻绷紧安全弦 一名司机,最最的是要行车安全。不了安全,送货,运输效益,收入空谈。,我在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能随机应变,突发事件。,我非常每周一的安全教育会。我安全会不但要参加,而且要理解安全教育的意义,事故关系着货物、车辆和的生命安全,拿财产和的生命开玩笑,例会,摆事实、讲道理、总结经验,安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,每次安全学习,我都听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求的驾驶。 二、中速行车,谨慎驾驶 “驾车如驾虎”,驾车上路,有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,要所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是: 1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有电线不符合标准,是农村横过街道的线路,千万盲目,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目。 2、中速行驶:道路交通状况多变,既要依法行车,又要注意车速,中速行驶,并与前车的安全距离,把握不强行超车、不紧急刹车,路况、车况、遇事不慌。记得xx年x月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,夜深人静,但前方的几个立交桥附近,两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由xx码降到了xx码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶经验,吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头一米的路面上。一场事故化险为夷。,我把一句话当开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况,驾驶环境。天气及路面状况多变,给安全行车工作带来的。,种情况下,我谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。措施得当,小心谨慎,我曾专题言小范文网>的了一起重大交通事故。 三、搞好车辆日常检查,杜绝病车上路 驾驶员都知道,行车时要注意车辆的“一日三检”工作,那:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到每次行车安全,,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我载货的重量及路面情况,停车检查车辆的安位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件安全等,的检查在收车后再重复一次,以下次任务的。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆问题,装货返回时,货物较重,我在谨慎驾车的,注意随时地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然在后轮轮毂了十几公分的裂缝,并且有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,不停车检查问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即派人抢修,了一起行车事故的.。三检工作做的,即便是保钟点的活因修车耽误了一点,货主也会对的货物能安全运到目的地而谅解。 在车辆“一日三检”工作的,注意车辆的保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,,每次出车返回,即使是再累,我总是一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上多小时的,对车辆彻底冲洗,,我是公司“冲车台”上的常客;,出车归来后,我总是车辆在公路上的行驶状况,故障部位,进场修理,在车辆修理时,我情况下是换上工作服,看修理工修车,懂的地方就问,车辆的结构,积累修车经验,,我给车辆的润滑部位打黄油,各润滑部位润滑。虚心向修理工学习,车辆构造,使我具备了排除鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。 车辆安全员年终工作总结520xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。 一、狠抓了安全教育,确保安全行驶 认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶; 2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务; 3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护; 4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车; 5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点 1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行; 2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的.危机感,确保安全行车完成各项生产任务; 3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的.解决问题; 4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达xx次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。 车辆安全员年终工作总结6忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下: 一、车辆管理方面 作为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在20xx年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据xx年费用发生情况制定xx年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。 二、车辆行驶方面 身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。 三、日常工作方面 除了履行车辆管理员及司机的'岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。 在xx年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在20xx年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。 |
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