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标题 水上安全知识
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水上安全知识

在我们的日常生活中,难免会遇到大大小小的安全问题,安全知识的掌握可以帮助我们解决安全的小问题。下面和小编一起来看水上安全知识,希望有所帮助!

一、什么叫海上求生?

当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人员利用船上救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员生存的时间,直至脱险获救,称为海上求生。

二、海上求生过程中遇到的主要困难有哪些?

对于落水者,首先是溺水,其次是暴露,晕浪,缺乏淡水、食品,船位和救生艇、筏的位置不明。

三、从船上跳水求生应做好哪些准备?

跳水前要穿好救生衣,尽量避免从高处入水(不超过5米),跳水前要先察看水面,确认无落水者、无障碍物,尽可能选择在上风处,远离船舶的破损缺口处跳水。

四、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理?

出现痉挛现象时,落水者千万不要慌张,改变原来的游泳姿势,深吸一口气,将头向前弯入水中,四肢放松下垂,慢慢用力按摩痉挛部位,另外,还可以在水中尽力拉伸痉挛部位,从而得到缓解。

五、为什么强调落水者在水中要保持“HELP”姿势?

“HELP”姿势是将两腿弯曲,尽量收拢于小腹下,两肘紧贴身旁夹紧,两臂交叉抱紧在救生衣胸前,仅有头部露出水面。这一姿势可限度地减少身体表面暴露在冷水中,降慢了体热散失速度;能使头部、颈部尽量露出水面,以保持视野和避免伤害。

六、在有油火的海面,落水者如何采取救生措施?

在有油火的海面,求生者应将救生衣脱掉,并系在腰上,深吸一口气,在水面下向上风方向潜游。若需要换气时,应用手探出水面,向周围大面积的进行拨水动作,将水面油火拨开后,面朝下风换气,作深呼吸后,立即继续向上风方向潜游。游离油火海面后,再出水,将救生衣穿好。在自救过程中,采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内,防止人体受到损伤。

七、船上逃生路线有哪些要求?

(1)船上逃生路线应该在任何情况下保持畅通无阻,并在每一段路程的拐角处标注明显的引导标记。在重要场所,应多处标识该逃生路线的示意图,使得所有人都能够了解在各种紧急情况下的逃生路径。

(2)不同紧急情况下的逃生路线应该用不同颜色加以区别。

(3)船上逃生路线应有多条。

八、船舶火灾警报信号如何判别?

船舶发生火灾时,值班人员接到报警后或由失火自动警报器显示火警后,由驾驶台迅速向全船发出火灾警报。一般使用的警报设备是警铃、汽笛,同时,还伴有灯光显示。

火警信号是连续短声一分钟。

表示火警区域是连续短声一分钟后:

鸣长声——表示船舶的前部。

鸣二长声——表示船舶的中部。

鸣三长声——表示船舶的后部。

鸣四长声——表示船舶的机舱内部。

鸣五长声——表示船舶的上层建筑内部。

九、旅客在听到火警后应如何行动?

(1)首先,不要惊慌,保持镇静。

(2)查看舱室内有关警报的声响代表的含义,了解警报的性质。

(3)迅速穿好服装,正确穿好救生衣。

(4)听从船上人员的引导,进入安全的集合地点。

(5)不要拥挤,保持通道和梯道上的秩序,顺着逃生路线前进。

(6)进入集合地点要听从船员的指挥。如须撤离船舶,应有组织地进入救生艇筏,老弱病幼优先。千万不要争抢救生设备,更不能盲目跳入海中。

十、火场中被困人员应如何待救?

人员被烟火围困时,最基本的要求就是要做好自身防护。否则,由于火势猛、烟雾浓、温度高,人们将难以自保。因此,一旦觉察着火,当务之急应采取个人防护措施。例如,将毛巾、床单、衣服等用水浸湿,扎住口鼻,防止吸入高温烟气。将棉被、毛毯、地毯等用水浸湿,包裹好身体,就地滚出火焰区逃生。或滚向室内消火栓处,射水来灭火。

其次,逃生过程中要爬行,千万不要站立行走。因为在1.5米以上的空气里,早已含有大量一氧化碳。最后,逃离着火房间,千万要把门关牢,把火限制在起火房间内。

十一、客船上的主要救生设备有哪些?

每一艘客船上都有救生设备,乘客登船后应花一些时间了解这些设备的所在位置,便于出现紧急情况时更快找到相关设备。

救生衣:数量是按照乘客的数量而配备,保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣,另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的.救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。

保温救生衣服:按每艇3套的数量配置于救生艇内。

救生圈:按船舶的结构和船长,在船两舷、首尾配备相应数量的救生圈。同时其中有一半的救生圈配有自亮浮灯,至少有两个救生圈配有自带烟雾信号。

救生艇:国际航线的客轮,全船救生艇按定员总数的75%配备。国内航线的客轮,全船救生艇按定员总数的40%配备。

救生筏:依乘客的数量来确定救生筏的数量。

救生信号:在驾驶台、救生艇筏内配备适当数量的救生信号。如,火焰信号、红光火箭降落伞信号、烟雾信号等。

抛绳设备:4套抛绳设备放于驾驶台。

紧急撤离系统置于船舶两舷,便于旅客及时撤离船只。

为了便于及时地获得援救,船上也配备了大量的先进的遇险通信工具,这些通信工具有:中、高频数字选择性呼叫系统,手捏或高频无线电话,指示位置的无线电应急示位标,便于雷达识别发现的雷达应答器等。这些无线电设备都装置于驾驶台或报房内。

水上交通安全知识

1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡贴合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。

不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。

9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外,要持续镇静,听从有关人员指挥。

11、群众乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动。要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。

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更新时间:2024/12/23 16:56:12